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经过了之前我已经对02的整个大灯总成进行了升级，亮度不止高一个级别，但改装的坑一开始就停不了，特别是实用的，更加停不下来。
安装大灯前
大灯没改透镜之前
透镜特写
原车大灯总成
原车大灯总成
装好的大灯
大灯是够亮了，雾灯好像不够给力
4近4远，双光透镜，热量大，有点雾气正常
02前杠极度难拆，也只是掰开够换大灯总成的缝，没有整个拆开……也奠定了我后面改雾灯，不敢再拆前杠了
背景：但经过了6月份这个龙舟水，估计很多车友都被雨雾天开车折磨得不行----LED没错，亮度是高，格调也够，也很精神。但是有一个致命缺点穿透力不行！
雨雾天打开灯，亮度是可以的，但是穿透不行的，白天和晚上下雨开车（特别是下暴雨），开了近光还好，只是看不远罢了，开了远光，只看到前面白花花一片（因为光线都被雨水折射回来），LED灯色温基本是5400-6000K+的
这个时候，就需要色温是3000K的灯才能穿透雨雾，刚好02底部有雾灯的孔（还是老款好，新款如果要加装，要改线和钻孔）。
把车抬起来，拧开就可以直接换雾灯
原车的雾灯，有点不太精神
讲真，装好之后，这个颜色确实不太好看。要精神，要够亮还是要选白光才行。但是不能违背雾灯的初衷（主打穿透雨雾和提醒行人和对头车辆）。
近光的雾灯射程一般般
亮度可以，但不够远
问题：网上的基本都是双光透镜，即打开状态是近光，远光连接大灯远光控制线，需要连同大灯远光一起亮起。但不做远光狗，近光状态的3000K色温雾灯，根本照不远。而且02的前杠非常难拆，如果要做到控制远近光效果，又要卸一次前杠。
于是突发奇想，双光透镜只是靠灯内的挡片进行来回拨动从而实现远近光，如果控制档片的马达通电，那就可以达成远光状态。于是做了大胆的一步，把控制远近光档片的电机线直接接到雾灯的电源（即一开雾灯就是远光状态）。
控制雾灯远近光挡片的电机电源线
PS：这里很多人会问，这样就会射到对头车。
原因有下：
雾灯的位置非常低，只离地面10多厘米左右，而且只是在雨雾天气打开（雾灯的作用就是穿透，及被其他车辆发现）
费了很大劲（其实是整了两次的，第一次只是整了近光效果，第二次才整到远光效果），终于搞定，也证实：把控制远近光档片的电机线直接接到雾灯的电源（即一开雾灯就是远光状态）是可行的。但耐久度不知道，车子没报故障码，先用着吧，但是效果真的杠杠滴！
大灯近光效果
远近光一起开
纯雾灯（大灯关闭）的远光状态
大灯开路，雾灯穿透
大灯（近光）+雾灯（远光）
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发表于
2022-6-28 19:19:06
