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摘要
刹车是车辆使用过程中至关重要的一部分，趁着来4S第三次保养，专门额外做了一次 [刹车保养] ，和大家分享一下保养全过程吧。
（PS：车辆维保车间机械设备较多，工作期间车主一般不要长时间逗留车间，注意安全。在此也感谢4S客服经理张美女和售后接待孟帅哥在保证安全的前提下，特许我全程记录维保过程~）
【主要工序目录】
一、拆卸刹车零部件
二、清洗刹车零部件
三、涂抹刹车保养耗材
四、紧固恢复刹车部件
一、【拆卸刹车零部件】
1、顶起车辆，拆除四个轮子，露出刹车相关部件。然后拆卸刹车部件，取出四对刹车片。
2、师傅按照位置“前左、前右、后左、后右”摆放整齐，避免弄混。
然后师傅拿来了刹车保养的一盒耗材，里面主要有：金属零部件清洁剂、灭音包、刹车分泵润滑剂、耐高温刹车片保护剂，还配了一个小刷子和几个指套。
二、【清洗刹车零部件】
3、随后师傅使用砂纸，将四对刹车片稍加打磨，去除刹车片表面附着的较大杂质颗粒及尘土，同理对四个刹车盘表面及中间轴部分的锈迹进行砂纸打磨，再清理刹车泵橡胶密封圈处的污垢。
4、打磨清理完成后，使用“金属零部件清洁剂”对四对刹车片、刹车盘、刹车泵的密封圈进行清洗，清洗时肉眼可见的很多碎屑被冲掉，刹车泵的密封圈上污垢过多，可能会影响密封圈的密封性，导致刹车油泄露，所以定期清理还是有必要的。
三、【涂抹刹车保养耗材】
5、下一步，使用“灭音包“里的”涂料“（灰白色，有点像油漆）涂抹在刹车盘中间的轴承面上，这个部位应该是中间轴承与轮毂之间的接触面，从材料的名字”灭音包“上，我猜测应该就是为了减少刹车时金属部件之间可能出现的磨损和噪音。
6、再使用“耐高温刹车片保护剂“涂抹在四对刹车片外侧，这个东东的作用包装上写的很清楚，自己看图吧，放大正好还是可以看清的。
7、以上两项涂抹完成后，进行第三项涂抹。取出刹车中的“分泵导向销“，每组刹车中有两个，使用“刹车分泵润滑剂“对四组刹车中”分泵导向销“进行涂抹润滑。从这两个插销的位置也差不多能看出来，它们主要是在内外两个刹车片捏合和松开时的一个关键连接部位，如果不够润滑，很可能导致刹车时两个刹车片捏合不上，或者松开刹车时刹车片不能及时松开，大大影响刹车片开合即时性。
四、【紧固恢复刹车部件】
8、全部涂抹工作完成后，刹车保养的主要工序就基本完成了，剩下的就是师傅将分泵导向销插上，紧固；将刹车片安装上，盖上卡钳罩，紧固螺丝。最后师傅还用绿色油漆在紧固后的螺帽上画上标记，保证每一个螺丝都进行了紧固，避免遗漏，整个保养工序流程规范有序。
最后师傅还不忘检查了一下制动液（刹车油）是否需要添加，我这次是三保29600KM左右，暂时还不需要添加，一般在4万公里左右四保的时候再检查下是否需要添加制动液即可。
结尾
以上就是我做三保的时候，额外要求4S做的“刹车保养“项目全部工序。希望对各位车友能有所帮助。刹车对于行车安全至关重要，感觉还是需要2-3W公里保养一下，个人想法哈~而且价格也不贵，我这次是用的之前在4S买车险时候赠送的优惠券免费做的。
后面我会单独再发一篇三保全部流程项目及花费的帖子，欢迎大家关注~
——来自云南昆明的领克02 劲Pro车主
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发表于
2023-3-24 16:04:38
