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降档顿挫主要原因是降档之后发动机转速与当前档位不匹配导致,比较多体现在 AMT、AT、DCT 车型上(MT车型顿挫是驾驶习惯问题)。 改善方案:AT/AMT/DCT 车型修改发动机点火时间,喷油量,修改换挡逻辑,在降档时自动补油,就可以降低顿挫.
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我没发现,我开车是温柔派的,我就嫌弃换挡转速太高了,我觉得1500转换挡就可以了
正常的,我也有,这个无所谓
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有,40KM/h 时速是个灵界点- - , 当松油门滑行过程中,或者加油时特别明显
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C照驾驶员
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