领克01钢材风波

一别如斯 · 发表于 2022-1-21 23:25:48

车是好车就希望领克官方出来解释一下五月份换图是怎么回事不然对于我们这些看了发布会买的早的车主而言简直是耻辱

骏虎奔腾 · 发表于 2022-1-21 23:26:08

买的大部分中国人，反而减配的就是中国版本，你说搞不搞笑？

绿央 · 发表于 2022-1-21 23:24:30

当初信任老01的用料扎实，盲选暗夜版没上市就下订。如果当初发布的是09或者001，一样会盲订。但现在用车一年，如你所说各种缩减，我以为这是一个年轻的品牌会不断优化，聆听用户意见，比如（增加网易云或者其他实用app，完善各种缺陷），但事实上肉眼可见人家老01车主，第一批支持它们品牌的车主，车机还得花一台手机价钱去换，好像这事也落实的不行。包括现在09这么大的尺寸，能把这空间搞得不伦不类，001漏洞百出。更加不说4s店当初，想黑我两万块订金，还有4s店售后各种不靠谱。当初预算40多，买了01暗夜。现在反过来看，不能说后悔，但让我回过头，领克绝对不是唯一的选择。下一辆车，大概率不会领克。

贵州砂石李扬 · 发表于 2022-1-21 23:25:36

以前觉得领克还行。看到现在这样，一下没了好感。买车也不考虑了。以前那个怪怪的前脸勉强自己还可以接受。现在完全不考虑了

红权 · 发表于 2022-1-21 23:26:24

好感顿无，任何缩水减配都能理解，但从钢材这种被动安全方面下手，碰底线了。

省智障收容治疗 · 发表于 2022-1-21 23:25:18

理性思考点个赞！这几年又不是只有领克一家在节衣缩食， BBA，二线豪华，包括国产，哪一家不在缩减成本？这是个艰难世道之下，无奈的选择，我不缩水用料，这两年所有的东西都在涨价，成本必然上扬，我涨价了，你消费者买吗？消费者的钱包都在缩水，怎么可能还加价买我涨价之后的车？平价买都买不起了好吗？所以缩水就是必然的事情，话说前两年天天去吃面，面条都比现在多一些呢

苍狼再现 · 发表于 2022-1-21 23:24:34

换图事件过了大半年了。现在突然爆发，总感觉有猫腻。

一人一狗一世界 · 发表于 2022-1-21 23:24:52

比较理性的一篇，特别反感车黑的我，觉得领克应该看看这样的帖子，因为代表一种心声，要想做百年老店，百年品牌，就需要少动歪心思，大家的眼睛是雪亮的

博翰书画培训 · 发表于 2022-1-21 23:25:30

我先来说我的观点：天下乌鸦一般黑罢了，BBA照样店大欺客也不是一年两年了。国内搞洋大人赛高的双标也是“传统”了。可是辛苦了我们的普通车主，维权真的真的太难了，既耗时又费神，造成这种局面很多因素掺杂，不扯那些了就看此次的事情厂家（集团）怎么解决。

无尽的沙漏 · 发表于 2022-1-21 23:24:56

在市场的竞争中追求利润，对安全将就了，对看不见的就觉得可以将就。不是做不好，而是为了资本市场而选择不去做好，这才是国产车的悲哀，这才是进口车顶着关税依然大把敛财的主要依仗。我从不信国产车质量就是不如合资这种话，2022年了，民用技术而已，我泱泱大国怎么可能会落后他国多少，生活科技的普及我们更先于他国！但，仅仅五周岁的领克，回收优惠，在看不见的地方减配，对车主app福利限制收缩，在这些小地方动手脚谋取利润，用新配置黑科技堆砌吸引，跟上了国产车的推陈出新，这才是让人觉得可悲的地方。我相信国人真的不缺减配了成本剩下的这些钱，为什么不将不将就进行到底呢？仅仅不到五年就有了踏上歧路，要用口碑换金钱了么？国产车崛起了，但也还没到能打压进口合资的地步吧，真的就这么心急么？

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