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年内趁过路费减免跑了次单程900公里的长途,不知道23款的智能模式什么的好不好使,但是21款的领航辅助确实可以 在隧道之类的空旷大直线,前面有车跟踪的时候,完全可以双手离开取个水杯之类的。不够因为会提示握住方向盘的原因,大部分情况还是单手握着方向盘,经常性的和车子“抢”方向盘。 几乎全程都能领航不掉线,唯一一次是路况差,临时限速40的地方70冲过去,提示路面滑动,还有一次是故意不扶方向盘,两次还是三次后提示领航取消,然后就,就慢慢滑行慢下来了,车子相当于完全不处理了。 高速上,四驱2.0T跑120需要2000转左右,油耗大概在6.7-7.3附近,因为大多数路面限速100,实际上油耗会在6.3-6.6附近 辅助驾驶最舒服的地方就在于限速80的隧道和100的普通路面来回交替时,你前面有个速度和你接近且和你一样只超速10%的老司机。完全不用控制油门刹车,开到最远距离跟着老司机就行了 01挺适合高速驾驶的,来回接近两千公里开得相当舒服,除了腰累了点,不过休息一晚上就好了开起来莫名感觉比帕萨特还舒服,可能是帕萨特没开很长时间吧,01还是很有欧洲风格的。
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