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【用车情况】 从提车到现在,驾驶总里程也达到了13000公里了。小县城出行距离比较近,一般出县城才选择开车,因此市区道路行驶较少,主要是在国道和高速等路况较好的路上行驶。 1.静态感受 外观:相比于现在新款03,个人还是更喜欢老款的外观。整个前脸和尾灯的设计更符合我的审美。尽管车子已经开了一年多的时间了,但是对于它外观的喜欢还是丝毫不减。 内饰:领克的用料还是比较良心的,车内从提车到现在基本没有过异味。全黑的内饰也比较简约耐看。 空间:车内空间还算勉强够用,后排如果坐三个人的话会比较拥挤,中间位置舒适度比较差。后备箱空间倒是比较充足,放下三个24寸行李箱不成问题。
2.驾驶感受 驾驶了1万多公里之后,感受开车更加的得心应手。一直用的是舒适模式,在舒适模式下2.0的动力输出依然非常的充沛,不管是加速还是转向都非常的丝滑。在国道上来往车辆比较多时,对于超车时机的把握也更加的有底气。 3.油耗表现 目前表显油耗是7.9L/百公里,经过这么长时间的检验,表显的续航里程和油耗基本上是准确的。高速跑得越多油耗水平就能降低越低,对于这个油耗还算是满意的,主要是最近油价一路飙升让油车车主都十分不爽。
【最满意的配置】 我这款顶配车型配置的功能还是比较多的。比较实用的配置包括: 1.360全景影像,不管是对新司机还是老司机都是非常实用的配置,当然在车辆的四个角位置也存在一定的盲区,切不可完全依赖它,也要结合后视镜使用。 2.自适应巡航,对于跑长途高速的过程还是很实用的,能够节省驾驶员不少的心力,缓解疲劳。同样也不能疲劳驾驶,需要时刻关注车辆行车安全,建议车少的时候开启。 3.主动刹车,在行车过程中如果出行前方车辆突然减速,自己又没有完全反应过来的时候,系统会根据速度和距离进行主动的提醒和减速,能够有效避免安全事故的发生,在实际驾驶过程中还是比较实用的。
【最不满意的】 1.手机与车机互联功能的缺失。目前只能用蓝牙连接音乐,不能投屏手机的导航和其他的一些功能。 2.手机APP控制车辆功能比较单一,反应比较迟缓。不能实用远程关闭车窗,有时候忘记关窗户会比较的麻烦。而且用APP远程开锁需要等待时间比较长才能完成。 3.车侧预警功能迟缓,对于车辆两侧障碍物的识别能力较差,经常是已经通过障碍物了才开始报警。 总的来说,领克03的整体表现是比较满意的。任何车都会有它的优点和缺点,在不出现质量问题的前提下,选择自己喜欢的车比选择别人说好的车更为重要。
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