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2023-7-7 17:11:25
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来自: 中国湖南株洲
入手领克05到现在为止这台车陪我也快两年了。其实当初买车那会儿什么都不懂,只觉得05样子好看,配置挺高,开着也ok。好在开了这么久一直都没踩坑,没出啥大毛病把我扔路上,除了底盘偏硬以外没啥不满意的,不过话说回来,习惯了05的这种风格以后,偶尔再开其他SUV又觉得软趴趴,转弯快一点就很没安全感,还是05这种偏运动的风格更符合我的调调。
颜值这方面我对05一直都有着绝对的自信,虽然很多朋友都说欣赏不来,不过自己的车自己看着开心就行了。尤其是实车随便停在哪都觉得气场特别强,很宽的车身配上略低趴外加大溜背的造型从来都是一眼焦点。
可能好多人都觉得05这种偏运动的溜背SUV空间会很辣鸡,但你真的坐过之后就会发现它空间并不小,包括后排对于我一米八的身高来说,也完全不顶头不顶腿,只不过溜背确实会影响后备箱的容积和高度,但日常用都够,无非是原来竖着能放下的箱子,得横着放,不过还是比轿车车型的后备箱要大的多。
当初对于我一个新手来说,05的驾驶辅助是真的很有用,跑环路和快速路就可以用,ACC和车道保持一开基本就是半自动驾驶的状态,360全景影像也很清楚,只要耐心一点好好观察,侧方就可以停得很完美。
T5发动机开起来蛮爽的,转速一超过2500转就会有推背感,8AT除了低速偶尔有点小闯动以外总体也还是很平顺,降档积极性还不错,算是比较跟脚的变速箱,而且05的操控是真的好,底盘结构都很紧实,可能是因为溜背的造型,重心也比常规SUV低一些,稍微快点过弯或者大脚刹车底盘都很稳。
这台车短期内我没有换掉的打算,开起来确实很喜欢,哪怕是再过两年真的到了换车的那天,如果05还在迭代更新,那我应该还会再选一台新款05,或者买更大的09,领克的车在底盘调校和操控方面都挺到位的,这也是过去国产车和合资车差距比较大的方面,都说国人不在乎驾驶质感,但是好开的车没人会不喜欢。
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