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1、情况介绍: 我的爱车是21款领克01型PRO,提车到现在已经快两年了,总计行驶里程27000余公里,基本用车是市区+国道通勤,路况一般比较好。换车是觉得旧车开太久了,在配置功能方面比较落后,车辆的乘坐体验也不太能满足了,另外国产车到了6年7万多公里的时候这个车二手车价就降得更厉害了。所以综合考虑就置换了领克01。
车况信息 2、真实感受: ①车辆的性能:没开过电车和混动车型,所以动力性能这一点只能和我之前的1.3 T的远景x6对比,那动力的提升感觉还是非常的明显。以前踩油门光吼车半天才开始提速,现在踩油门立马就能感受到速度提起来,超车的时间和距离都变小了。特别是是坡道起步的时候感觉更明显,以前有的陡坡半坡起步我还要切换到手动挡踩很深的油门,现在坡道起步踩不到一半油门,自动挡就可以轻松半坡起步了,还不会说要关闭空调才爬的上。 侧面还是很帅的 ②车机:21款01车机系统使用的820A的芯片,在当时确实算是比较不错的。不过领克的车机系统一直饱受诟病,一个是车机的封闭性导致软件数量有限,另一个就是车机系统的优化不够导致操作不是很丝滑,再一个最大槽点就是升级的问题。 在日常驾驶的车机使用中,个人认为车机的功能实用性是足够的。特别是升级了最新的系统以后,操作会明显更加跟手,高德地图的路线规划也很准确,在导航的时候也会根据实际驾驶路线来重新规划路线。然后最让我满意的就是伴听音乐切换到了QQ音乐,正好我的QQ音乐会员权益就可以通用了。 至于软件的丰富性,如果是华为用户其实使用hicar就可以直接搞定。红绿灯的读秒高德,微信,等等都可以投屏到车机使用。 总的来说,车机如果只是要满足360影像的流畅使用,日常出行的导航,多媒体音乐的播放,那么这套不太先进的车机系统其实是可以满足日常使用的。如果说非要和新能源车型去比较,那真的不是燃油车的拿手戏。 hicar hicar导航 车载导航 ③功能配置:买领克01就是看中了他的功能配置的性价比。像360影像、自动空调、座椅通风加热、主动刹车、自动大灯、自动雨刷这些配置真的很实用。以前买车有种旧思想就是配置越多越容易出问题,醒醒吧,这些配置实际体验了你就会知道有多想,对新手驾驶有多友好。 360影像在窄路汇车调头和倒车入库都是很有参考意义的,画面也是非常清晰,响应的速度也及时。 360影像 自动空调和座椅通风加热又非常有助于提升舒适性。空调的温度控制很精准,噪音也不大,制热制冷效果都不错,而且这些功能都可以语音控制。然后就是虽然没有远程启动空调,但是远程启动发动机后其实空调也会同步启动,制冷制热也会根据当前的环境温度来进行,反正夏天暴晒后我一般会提前几分钟远程启动发动机,这样上车会舒服点,又不用太过于担忧长时间怠速的积碳问题。
360影像 车载音乐 记忆座椅也是很实用,特别是现在两个人交换用车,使用记忆座椅就不用浪费时间调节位置了,简单的按1/2就可以调整到设置好的驾驶位置。 座椅记忆按键 至于主动安全配置,我体验最深的就是主动刹车,两万多公里下来,成功触发过四次避免了追尾事故的发生,我现在的灵敏度是设置的最高,基本上跟车遇到前方车辆突然减速时都会比我先提前预警,如果我没动作估计就会直接刹停了。不过也有误触发的时候,一般是地库这种陡坡上下的时候,但是整体我认为主动刹车功大于过,所以我还是非常喜欢这个功能。而且买车的时候我特别在意有没有这个功能。
④空间表现 定位是紧凑型SUV,是真的一点不超标。不像途观L和星越L这种超标的紧凑型suv后排腿部空间超级充沛,以我170cm的身高来说,领克01后排大概两拳,头部空间充足,后排在放安全座椅的情况下可以坐下两个不胖的成年人。后备箱空间也能够满足我这种三口之家的出游需求,美中不足的是车内的储物空间还是不太充足,比如门板上只够放下两瓶水。另外有一些小东西,比如沙滩铲子拖鞋可以放在备胎这一层空间,非常实用。 后备箱表现 后排座椅腿部空间 后排有扶手和杯架 中央扶手空间 门板空间一般 ⑤内饰 领克01的内饰设计也是我非常喜欢的一个点,简洁高级无异味。实体按键没有取消,而且位置分布合理,盲操作很顺手。座椅用了打孔皮质包裹,车内饰板也基本都是软质材料,所以手感和视觉效果都不错。最赞的一点就是没有很多车都有的那种硬塑料的内饰异味。根据我上一辆车的使用经验,皮质座椅其实不需要使用那些保养类的养车物品,仪表盘也不需要去打蜡什么的。最重要的是一定不要使用座椅皮套,显得内饰整体就很低价了。
飞机档把很喜欢
全景天窗真的视野很赞
三、油耗表现和省油心得 作为一辆2.0T排量,重达1.7T的SUV,百公里综合油耗表现在8.4L左右,高速驾驶油耗可以保持在6-7L百公里,国道通勤的话油耗一般在8-9L百公里。市区路段会油耗较高,大概在10-12L百公里,在这个车重和动力级别中,我认为这个油耗算中规中矩的表现,如果一年里程跑的很多,又非常在意油耗,那燃油版领克01确实不适合你,毕竟需要添加成本更高的95#汽油。但是如果你喜欢燃油车,又想要好的驾驶感受,那其实领克01的燃油经济性我认为可以接受。 我一直都是用舒适模式,肯定比运动模式要省油,为什么不用经济模式,因为经济模式油门的响应速度会迟钝一点,而且自动启停会默认开启。所以实际驾驶我认为舒适模式是最适合的,另外想要油耗低,我都控制车速在60-80左右是最省油的,然后少急加油和急刹车。所以我这么多公里跑下来油耗一直在百公里8.4L徘徊,一公里差不多0.6-0.7元。 国道通勤油耗表现 四、实际问题 1.前摄像头异常,主要是在大雨天气多见,应该是这种路况下摄像头确实取景有压力。还有的时候也会出现这种问题,那就需要用水清洗车内后视镜位置的前挡玻璃,再熄火后重启车辆即可解决。
2.车主账号偶尔会自动退出,不知道什么原因账号会有时候需要重新扫码登录,对车辆驾驶倒是没有实际影响,不过车主账号退出后会影响流量等。
3.雨刮开最大的时候会打A柱,不过这个问题我已经在店里弄好了,就是简单的调整了下雨刮臂。 4.地库等网络信号差的环境中车辆状态可能会在APP误报。这就会导致有的时候明明关好门窗了还提示车没锁,窗户没关的情况。 5.远程车控功能不足,比如远程关窗户的功能就没有,有的时候收到提醒还是得下楼一趟去关窗户。
五、用车总结 总的来说,我对领克01的体验还是非常满意的,最主要的原因还是因为长时间驾驶下来没有出现过机械故障把我抛弃在路上。其次就是整体的驾驶和乘坐感受也还不错,当然主动刹车救我几次追尾也是上了波大分。虽然也有一些不足的地方,但是至少能够很好的满足我最开始的购车需求。
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