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不知不觉间已经成为领克车主十多个月了。从最初的一见钟情💘到现在的默契组合，在过去的十个月里，我有幸拥有并驾驶03，接下来我跟大家从各个方面分享我的真实使用感受。
一.外观：外观说实话仁者见仁智者见智，领克系列的车型比较两极分化，不像其他的车评，这车几乎没有中间段，要么1要么10，新款03的改款，前脸低趴更运动气息了。没有思域、univ之类的一眼逼格运动风，很多时候对这车的喜爱与排斥只在一眼一念之间，但多看几眼反而能在这怪异之中获得观感上的平衡与内心萌发的惊喜。仁者见仁 智者见智吧，我觉得有特色有辨识度的外观才是对设计的尊重，大老远就能看得出来这是一辆领克，确实也是越看越帅的，这个级别比我帅的没我快，比我快的没我帅！
颜色方面我选择了灰色，本来奔着黑色去买，但看到试驾的灰让我改变了主意，既有深色带来的沉稳又不失低压进攻前脸与尾部扰流的运动 （纯黑下这些细节设计很大程度体现不出来）。
二.内饰：
1.异味方面：车内内饰材质没的说，用料足且环保干净。用车一年来，无论是刚提车，还是暴晒久停之后，车内基本没有异味，加上勤之打理现在跟新车感觉一模一样。
2.做工方面：黑色内饰搭配亮黄色缝线进行搭配撞色，很有高级感，运动气息突出，进入车内用手触碰到的地方也都做了软性包裹，用料也很扎实，真皮和翻毛皮搭配，好看又舒适，最重要的是内饰用的环保材料，就算是现在大太阳暴晒
过后，车内也不会有异味。运动桶椅也是真皮材质触感舒适，包裹感也挺不错的，在转弯时身体两侧也能提供足够的包裹感，身体没有倾斜的感觉。
三、空间
前排空间表现不错，主副驾调整好舒适坐姿后，头部和腿部空间都还留有一定的空间，前排的储物空间表现也不错，两个水杯架和下层储物格，以及扶手箱和手套箱，拿取也还算方便。(副驾驶位置手套箱打开后有个隐藏设计挂钩)
后排乘坐空间表现中规中矩，后排乘坐一人，腿部和头部空间较为舒适，坐垫角度和头靠位置比较合理，乘坐舒适度不错👍 后排有隐藏式扶手水杯架，以及主副驾驶座位背部网格储藏空间。
后备箱容积表现不错，三个二十寸行李箱🧳以及一些背包🎒可以轻松容纳。需要拉大件物品时，后排座椅也可以完全放平，释放最大空间。
四、驾驶感受
1:动力方面：我购置的是1.5T  ro版本，在这十个月时间的感受中对新一代领克03的动力表现非常满意。1.5T搭配7速湿式双离合，拥有181匹马力。发动机响应迅速，动力输出平稳而有力。
2:操控方面：领克03的操控也非常出色。悬挂系统调校得恰到好处，在经过各种颠簸路段时，能很好的过滤掉路面的震动，让领克03在行驶过程中十分稳定，无论是在高速驾驶还是城市驾驶中能够轻松应对各种超车和变道操控。领克03的刹车性能也同样出色，在遇到紧急情况下能够迅速减速，制动效果很明显。方向盘指向精准，没有虚位，指哪打哪。方向盘很轻，需要一段时间去适应。
五、油耗表现
油耗只能说中规中矩，大概在中等路微偏上水平，毕竟领克03的空载车重在同级别里都算是一等一的存在。03系列而言，虽然新款1.5t可以加 92，但油耗并不比加95省去多少。
城市路段大概8.1-9.5左右，半城区半高
架7.4-8.5，高速6-6.7（我跑 210km， 150高
速40郊区15城区跑出过 5.4油耗）综合的话
大概在7.8-8.9左右，跟别的车主肯定存在偏
差，但我个人而言大概如此。
六、配置
1.360全景：这个功能也是我用的最多的，不论是老司机还是小白新手都是妥妥的出行便利神器。领克03的全息影像清晰度还是很好的。
2.主动刹车：触发过一次，有次倒车，旁边停了一辆厢式货车挡住了右边的视线，我低速往后倒，突然一辆公交车出来，当时我确实没有提前看到，一瞬间给我刹停了，当时把我吓一跳，刹车发出了咯咯咯的声音，真的是帮了大忙，避免了一次事故。
3.智能辅助驾驶 ：设置好行驶速度，跟车问距，只要扶住方向盘就可以了，前车速度降下来，自己也会跟着减速，车不多，长途这个功能真的很
舒服
4.导航：高德地图支持三指划到仪表，司机和乘客都能照顾到，这个功能还是挺实用的。
七、槽点
1. 大灯：近光灯好像有点高，好几次对面车子不停闪我，我也没开远光。
2.胎噪：胎噪有些大，可能是原厂轮胎使用固特异
轮胎的原因，需要把音乐声放大一些可以遮挡住。
3.顿挫：冷车启动后低速起步时有点顿挫感，起步时需要注意轻踩油门，缓慢加速。
八、总结
总结综上，在我看来，领克 03绝对是台好车！作为日常上班族，对旅游和驾驶又有激情与热爱的我而言，这就是目前最合合适不过的车了！我根据需求选择了领克03，也接受它的不足之处。相信以后陪伴我走过更多的路，带给我更多的驾驶乐趣！
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发表于
2023-10-5 13:46:01
