我原来也是考虑p版,但担心两个问题,其一是跑长途无法及时充电,油耗必然高于m版,因车毕竟多了200公斤的电池与电机系统重量;其二是现在锂电池质量并未完全过关,开了两三年后,电池容量衰减到70%左右(手机就有这种体验),那时说坏没坏,说好不好,即便质给你保,届时给你换掉单个电池,只要把电池组容量给你弄到70%就算达标,那就真成鸡肋了,不仅能省多少油说不清,必然导致频繁充电,还不够麻烦的。再者,插电混车动多一套系统,故障概率增加(运行两年后,可能小毛病会不断),后期维护费用也增加。加之多出两万多购车费用,以及每年多出的保险费用,省出来的油未必能抹平多花的钱,而且麻烦事多。 |