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请教大家一个问题,家里没有充电桩,买P版当油车还是直接买M版本呢,主要考虑有个绿牌不限行,但是不知道P版纯油会不会比M版费油特别多,现在已经订了M版,考虑要不要换,请大家支个招!
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C照驾驶员
才限行一次那何必要P版,直接M版不后悔,现在插混就属于过度车,纯电又不是特别成熟,看个人考虑吧,个人10年后才会考虑电车。
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P版的动力强啊,M版一般,但是P版没有购置税,M版有购置税,两个版本落地相差两万多,这两万多得到的动力是后期你花5万都改不出来的,不差这点钱就上P版吧!动力这东西可以不用,但是不能没有
看了评论都不是重点,重点是就看你对驾驶需求,m版本,8秒左右加速,p版5秒多,比宝马3.0t都强了,喜欢开车的管他有没有充电撞,直接上p版
北京插混的绿牌也限行哈,请留意
我也没法装电桩,但是选P版,亏电油耗也比M会低,动力还好。还不限行
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如果是限行城市,那不用考虑了,买P版。油耗不会特别多,偶尔插个插座充充电,油耗还会更低。
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动力,动力还是动力,我的观点买车子动力第一位,可以不用不能没有,为了动力,其他都能忍。想想看,沃尔沃xc90的t8比普通燃油版贵出多少?
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还有就是昨天看到的一个好处就是限行,比如洛阳一周限行一天,p版一年能多开52天,按照六年使用周期就是可以多开300多天了
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如果没有专门车位,我建议买纯油版Mhev,开车是为了方便,如果纯电版,充电焦虑够受的。如果买混动,也会为了节油,焦虑充电的事。这就与买车是为了提高生活品质相悖。你说呢?
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