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和05相伴的第一年,也是我踏入工作岗位的第一年,这一年我们一起经历了很多,我陪他经历冰雹灾害,他陪我通勤70km工作,同时我对05的理解也更加透彻。
这一年里我去了更远的地方,带着家人、带着朋友看到了更远的风景。 协调的溜背尽管推出2年了,现在看起来依旧有冲击感 家族标志设计语言日间行车灯。 日行灯细节 大掀背尾箱 驾驶体验方面,我就不多说了,硬朗的悬架质感,2.0t+8at的动力,一个人开起来动力过分的随叫随到,满载时也没有动力不足的情况。
仪表和抬头显示在驾驶过程中能够把信息简洁明了的放在合理的位置,同时兼顾美观度不是很单调。 45度整体视角 分体式日行灯与行车灯 俯拍视角 提车一年,经历了身边朋友邻居从对领克外观设计的好奇到接受,路上的领克也变得越来越多,可能有一天领克的个性化也会变得大众化。 车侧两道腰线设计 洗车是我提车后收货的新的爱好,不仅仅能把车洗的干净,PA泡沫和玩水更治愈了我这个晚期强迫症患者。 正洗泡沫 赃车特写 洗车方法和步骤:停车散热>预洗泡沫>刷洗轮胎轮毂>冲水>正洗泡沫>擦拭>冲水>收水>养护。 PA预洗液刷洗轮胎轮毂 PA 轮毂效果 对于洗车我一般会在楼下用洗车机自己洗,夜间、风沙天气我会找一个喜欢的自助洗车店。 部分洗车空间放在提篮里随车备用 洗车工具方面最近放弃了“化小”,转用了国产“SGG”品类丰富价格实惠,瓶子也很好看。 后备箱大部分空间被洗车工具、毛巾占用 这里安利一下磁吸的车侧防撞条,是硬塑料材质,我购置了6条,停好车后磁吸在车侧两边。(图中橘黄色的条形物体) 主驾部分内饰 最后内饰方面,05的内饰是我最满意的部分,低调有动感,没有汽配城风格的廉价感,蜂窝花纹的搪塑材质个人认为比领克09的皮纹更有质感。
仪表整体作为拍照背景也非常协调,中央大屏每次都会被坐我车的朋友夸“好大”。
合适的氛围灯颜色,也可以作为拍摄照片的完美背景。 前转下半个辅助的可以作为雾灯开启 总结一年对领克05感受还是很满意的,因为每周至少一次的高速往返通勤,油耗控制在9个左右。总得05依旧能让我上头,下车后,我依旧忍不住多看几眼。 在这里给领克官方几点建议:车机系统升级要更加完善、车机高德地图尽早兼容更高版本、车机内应用不丰富、车机开放程度不高、副驾驶座椅通风早日兼容。
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