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发表在  2022-7-21 19:23:24 | 显示全部楼层 | 阅读模式

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想问一问PHEV的真是车主们,圈子里有车主反映P版车刹车不线性,动能回收和机械刹车之间衔接有空挡,容易造成追尾,大家平时驾车中碰到过吗?我试驾过一次没感觉到,但就怕长期开车哪怕来这么一次也是危险啊,刹车无小事!不能有侥幸心理,刹车的稳定性太重要了!请大家谈谈P版在日常驾驶中刹车怎么样?  
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发表于 2022-7-21 19:23:26 | 显示全部楼层
动能回收就设定低,正常开,好开的很,不明白城市驾驶干嘛设定回收高,充不了多少电,还开的难受。
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发表于 2022-7-21 19:23:26 | 显示全部楼层

我试驾的是PHEV-halo,4种驾驶模式都做了: 地板油-急刹-再急给油。 刹车初-中段线性,后段感觉有点紧,像那种想踩让车降速,但是实际踩下去的深度跟制动距离不匹配。不知道是不是开了动能回收导致。 等提了车慢慢研究下
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发表于 2022-7-21 19:23:33 | 显示全部楼层
有主动刹车,听说很稳。别担心追尾,试驾的时候就觉得这刹车没宝马的脚感好,确实不线性
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发表于 2022-7-21 19:23:32 | 显示全部楼层
我碰到过两次,大概提车后一周内,踩刹车时感觉前段踩空,后来就始终没碰到,目前用强回收,感觉很好。
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发表于 2022-7-21 19:23:59 | 显示全部楼层
感觉09的刹车特别容易控制,线性柔和,急刹时也很有信心。
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发表于 2022-7-21 19:23:48 | 显示全部楼层
一个直接,另一个是间接,哈哈!
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发表于 2022-7-21 19:23:59 | 显示全部楼层
我就是调的最高,刹车还挺线性的,也没有你说的衔接问题。
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发表于 2022-7-21 19:23:48 | 显示全部楼层
没啥问题 而且还有自动刹车呢 怕啥
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发表于 2022-7-21 19:24:09 | 显示全部楼层
不行换6活塞卡钳啊 又不是很贵
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