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发表于
2022-7-18 19:53:17
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首先吧,楼主最好挂个认证,别做什么键盘车神。双涡轮T5+ISG已经是窝窝的最后一块遮羞布了,就靠这个溢价了,你还非要扯下来。下放给领克用的T5,领克先用上BSG提高体验,降低成本,没什么不妥的,上个ISG卖你40估计你又要叫了。另外,这套48V的调教我个人觉得已经秒杀一众带启停的车型了。如果你有机会,试试C和带BSG的E,你就知道领克多么良心。我不是车吹,我也买了车,更希望这车越卖越贵,别便宜了别人还挨喷,22年比21贵就是该点赞,凭什么不能挺直腰杆加价,又不是合资工业垃圾。最后最失败的营销就是明明同款车,非要油电销量分开算,给了喷子可乘之机。 |
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