领克插混，毁于三缸

李钱 · 发表于 2022-7-14 12:55:18

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如果领克的ph ev车型全部都是四缸发动机，纯电续航增加到100左右，基本上没有比亚迪什么事了，无论是行驶质感，底盘操控，还是内饰设计，材质用料，领克吊打比亚迪！！！不知道领克的高层是怎么想的，或者是吉利的高层是怎么想的？三缸机必死这个定律还不懂吗？

魔卅穆四 · 发表于 2022-7-14 12:55:21

看似黑领克，实则黑比亚迪。

有趣的灵魂万里 · 发表于 2022-7-14 12:55:26

喷燃油三缸能理解，混动三缸你是要喷他哪一方面？

裴海康 · 发表于 2022-7-14 12:55:39

批燃油三缸可以，批混动三缸的喷点麻烦指教下

杰文 · 发表于 2022-7-14 12:55:50

领克旧的phev它自己都准备淘汰了，接下来等emp的插混，就是雷神的插混，那个就是4缸了。

当当喵 · 发表于 2022-7-14 12:55:23

开一年了，三缸没啥影响

倾尽时光暖流年 · 发表于 2022-7-14 12:55:54

混动三缸其实同我们想的燃油三缸还真不是一回事

差一秒的美满 · 发表于 2022-7-14 12:55:53

用3缸先割一波韭菜。

韓玲 · 发表于 2022-7-14 12:55:58

现有的01发动机舱里装不下四缸发动机，要改就得全改，成本巨大。

志雷马 · 发表于 2022-7-14 12:55:36

平台决定他在当时的电池技术情况下，放不了多大的电池的。慢慢的随着电池技术迭代从50涨到81..emp再涨到120-150。。这个老平台没快充也有好处，至少现在一辆自燃的都没有，因为他电池是竖着放在扶手箱位置的，一般磕碰不到。。

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