强烈要求把用电和用油里程分开计算

浪迹天涯终无悔 · 发表于 2022-5-2 15:48:49

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大家一起打400啊，没事干就打一天打三五个才会引起重视，这是关乎到咱们的切身利益啊（小保养，大保养，换火花塞，换正时皮带等等费用不低的），我的车现在将近三千了，自己估算用油不会超过一千，这样计算一年内不超三万每年保养一次就行，不分开需要保养三次至少多花费五千大洋够我一年电费了。我现在基本天天打得到的回复始终是向上反应　　

喆少 · 发表于 2022-5-2 15:48:59

能分开是最好了，开的少都无所谓，反正一年到了保养一次，开的多的确实相差比较大

不得不剑 · 发表于 2022-5-2 15:49:03

支持投诉！这个功能就是厂家自己留的小九九！说啥一年最低保养一次，一般一个家庭一年一万公里！都是说辞！说白了就是没把用户当人！随便宰

无人知道的小草 · 发表于 2022-5-2 15:49:04

是的，用纯电跑根本不用发动机的，很不合理，也非常不环保，浪费资源。希望厂家区分EV和HEV里程，按HEV里程一万公里或一年做保养

一个不想啦的老 · 发表于 2022-5-2 15:49:21

支持车友的合理可行建议！

发表一下意见 · 发表于 2022-5-2 15:49:24

这个建议不错

邱子峻 · 发表于 2022-5-2 15:49:49

应该分开，尤其是公里数多的朋友更要争取，火花塞又没有年限这一说

爱捉螳螂的人 · 发表于 2022-5-2 15:49:10

连接支持，这个应该只要加个升级包就可以了。上次看了唐DMI的，完全是分开的。这个完全要分开，60公里的纯电每天，2000多天可以开一万多公里，纯电1万公里无缘无故就要花1000多做保养，机油啥的没什么用到就要换，不是浪费资源吗？

晴空塔下 · 发表于 2022-5-2 15:49:05

楼主意思是比如跑的多的，6个月就1万公里这种，但是实际用油的才一两千公里，这种情况下就应该可以不做保养对吧？

葫芦娃小吉 · 发表于 2022-5-2 15:50:01

这套混动系统和理想的不太一样，因为有变速箱。纯电的时候变速箱实际也是在工作的（虽然发动机没启动），所以简单粗暴的纯电和燃油里程分开也是不合理的。

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