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楼主: 财经生活通 - 

非引战,认真提问,领克09phev这套混动系统应该还是上一代的技术吧,感觉不如吉利自己 ...

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发表于 2022-5-2 14:44:46 | 显示全部楼层
哈哈哈,比亚迪的混动技术世界领先哦,比亚迪和奔驰合伙生产了一款腾势奔驰,而且在奔驰4S店卖,可以换奔驰的标,内饰也是奔驰的样子标准,顶配优惠完27万,试驾了几次懂得自然懂,车除了啥电池混动大屏加速,个人认为还有最重要的是操控和驾驶感受,不得不说底盘悬挂,差别挺大
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发表于 2022-5-2 14:44:38 | 显示全部楼层
怎么说呢,虽然有几年了吧,但是也是吉利自己最新的技术了,吉利也并没有拿出什么更好的来。
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发表于 2022-5-2 14:46:04 | 显示全部楼层
这是后桥高性能混动,之后估计会把前桥换成雷神。
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发表于 2022-5-2 14:46:00 | 显示全部楼层
电动机车产品日新月异,你现在下单等你拿到车开一年技术又换新迭代了
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发表于 2022-5-2 14:44:58 | 显示全部楼层
就是最早的插混,为了绿牌而生,有变速箱传动轴加小电池组和小电机,稍微比以前好点的是电池密度增加以后电量增加了不少不想以前的插混开开就没电了
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发表于 2022-5-2 14:44:31 | 显示全部楼层
出自沃尔沃t8混动,而t8混动又来源于极星1。你看看极星1什么时候出的车,简单说极星1减配——沃尔沃t8——再减配09p
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发表于 2022-5-2 14:44:32 | 显示全部楼层
雷神和dht几年后也会成为老旧技术。新能源技术发展太快,spa上市多年研发成本分摊多年,否则09也不会是这个价格。除了稳定性有待验证,09还是很超值的
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发表于 2022-5-2 14:45:41 | 显示全部楼层
这套混动就不是为了节能而设计,T8是为了弥补沃尔沃没有3.0机头遗憾而设计出来的,吉列把这套东西小改了一下,只能说能耗是能降,但是和现在市面上销售的主流节能混动系统对比节能效果还是有欠缺的。
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发表于 2022-5-2 14:46:58 | 显示全部楼层
就当多花两万块钱买个高功率就得了,何况还能停车开空调,别拿它当新能源用,也不要太纠结他啥是技术,方便好用不爱坏就结了
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发表于 2022-5-2 14:44:54 | 显示全部楼层
至少是绿牌啊
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