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#领克01入圈打卡广州01型pro灰全款落地19.6,送了记录仪、脚垫、灭火器、防爆膜从去年开始只考虑支持国产车,不考虑高价低配坑国人的合资品牌。从预定宋plusdmi(等了6个月),退订转星越L(两个月),再到退订转领克01(一个月),兜兜转转也经历了一年时间,也总算是提到了小两口人生的第一辆dream car,两年的奋斗积蓄变成了这辆傻儿子,心中充满喜悦,也有一丝彷徨。驾驶感受就是,开起来像一辆灵活的小车,218匹马力1.7吨的车重,油门初段灵敏后段有力,在这个调教风格下为了钱包考虑,我日常代步都是开经济模式;悬挂舒适够用,转弯稍急时支撑感强、侧倾小,给到驾驶员的信心很足;领航辅助可以在高速行驶和塞车路况解放我的精神,美中不足是应对加塞能力弱,几乎没办法识别红绿灯,加速减速的脚法没有老司机般的舒适感。领克01的驾驶感受确实是国产车中绝对的第一梯队,没有什么缺点可以挑剔出来。安全方面,国内外各碰撞测试都是满分,这也是影响我没有选择混动车辆、最终选择01的一个重要问题,配置方面,车机骁龙8155给到的流畅度够用,导航页面可以投屏到仪表盘,语音助手识别度不错,但是默认只能用酷我音乐放歌,车机app数量只有十来个,哔哩哔哩只能默认流畅的清晰度,infinity音响一般,没有HUD,没有副驾座椅通风,无线充电鸡肋,不支持联动米家,这些都是让人不满意的地方。外观内饰方面,我们小两口都一致觉得外观很好看。内饰也豪华,买了03的同学都馋哭了。但是新车到手不到一个月天气转凉,内饰随着加速度的变化产生异响,让我怀疑是不是热胀冷缩导致的小异响,这个后续有待观察。空间方面,储物空间真的是太少了,前排东西没地方放,后备箱一下就塞满,几乎可以说是同级垫底的水平。后排乘坐空间同级自主品牌中算小,同级合资车中算大,够用,能挑剔的就是坐姿不够舒适。这辆车象征着自主品牌的崛起,也希望这辆傻儿子可以见证我们生活质量的提高。
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