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大年初二，我突然临时起意，想要带老婆去看灯会，感受一下春节的氛围，顺便也始终想做一次关于领克06的高速用车表现的测评，趁着这次去四川省自贡市看灯会的机会，也把关于领克06的高速行车的胎噪、自适应辅助驾驶、领航辅助巡航跟车、灯光、油耗等方面做个综合的用车测评。 说走就走，吃完早餐，就带着老婆，闺女还有小姨子出发了，成都市锦江区468片区出发，单程205公里，前100公里双向6车道一路顺畅，车流少，开启ACC自适应巡航，驾驶很轻松，会自动转向，跟车，遇到超车的时候才会驾驶员干预，后100公里简直是噩梦，双向4车道，车流量很大，但不至于堵停的那种，但由于路上有很多挂临时牌和实习牌的新手，导致一路上要不停的超车，变道，导致无法使用自适应巡航，一路保持着70km/小时的速度在前进。甩过蜗行的车辆后又能短暂的跑到120km/小时。 没有一条兔儿能活着离开自贡，对，我们来吃兔兔了，干锅兔，烤兔排，兔肉砂锅煲，兔儿炒菜苔，哈哈，总之各种兔儿一起上，哎呀，妈呀，太好吃了。 吃完我们一行去了恐龙博物馆，对面方特恐龙世界还没有开业，半个小时就解决了恐龙博物馆的战斗。天色渐晚，我们一行开始转场去灯会现场，原本10分钟的路途也是各种堵，最终半个小时到达中转站，转乘灯会的摆渡车前往。自贡灯会，还挺出名的，节假日的门票也不便宜，165元/人，闺女1米3，成功免票，现场人山人海，展出的灯景也是非常的巨大和震撼（见下图）。好了，现在该给大家做下领克06的高速用车测评了。车型：领克06粉色版，关于胎噪/噪音（车内未开始音乐）：上坡路段，100-120km/h区间，胎噪/噪音明显，很清楚的能感受到，但平缓及下坡路段，120km/h以内胎噪/噪音又变得很小，直到140km/h后才会感受到风噪、胎噪的共振。晚上10点回程，一路中雨，前100km全飚着130-140km的速度，后100km看时间还好，也走的一条新开通的高速，区间测速也多，就开着acc自适应巡航按125km/h的速度跑着，胎噪/风噪/噪音都在可接受的范围，没有特别的吵，另外需要说明的是：雨刮器的每一次运动都会带来噪音共振。关于领克领航辅助/acc自适应巡航功能都一样，就是名称不一样，具体的开启方式为：稳定到现有速度后，按两次方向盘左侧中间键开启，仪表盘内的车道及车辆变成蓝色即为开启成功。这个功能真的太香了，高速用车太方便，具体表现在以下几个方面：1、自动修正车道/车道保持。（特殊情况还是得驾驶员干预）2、自适应巡航/跟车，自动跟车，遇前方300米有车辆及右侧往左变道均会自动减速，超过预警范围后车辆又会自动提速至设定的速度。3、变道减速，超车减速，自动提速。这里需要注意的是：由于车辆是自适应巡航，但遇到前方有车辆时，车辆会自动减速，对于我这种开车比较激进的驾驶员，真的受不了他一会就自动减速的，所以我一般是在路况较好，车辆较少的时候选择性开启acc自适应巡航功能。（特别提醒：该功能仅为驾驶辅助，不是自动驾驶，请谨慎使用。）关于灯光/油耗领克06的大灯全网始终在吐槽，简直就是个瞎子，特别是下雨的雨夜，不过因为我的领克06是买给老婆上下班代步的，所以跑高速的机会也比较少，如果不是这次要给大家做测评，我也不会开出来。整体来说，够用了吧。油耗也始终是个老生常谈的事，毕竟领克06也是领克家族唯一一款可以吃92粗粮的车，目前2300公里，8.0的油耗我还是可以接受的。今天的领克06高速测评就暂时写到这吧，下周我将为大家带来领克06carplay的使用测评，尽请关注！
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发表于
2022-3-11 21:43:29
