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03+cyan初期用车体验

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发表于 2022-3-11 15:42:16 | 显示全部楼层 | 阅读模式

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  等了五个月,周五终于提车了,全款28.7落地,三个小时不到办完手续开走,加了400块钱油,高高兴兴开回家。
  首先说外观,这车颜值真是没得说,开到哪都是焦点,回头率爆表,本来老婆前一天还在试图阻止我提车,结果回来围着车子拍了一圈照片,连她也被这车的颜值征服了,实车的蓝色质感非常棒,是在阳光下有点耀眼但又不是特别妖艳的那种,总之实车比网上照片更好看,外观也很符合年轻人的审美,加上帅气的大尾翼,真的是满满的逼格,这还是没贴拉花的样子,贴了拉花更是能把逼格再提升一个档次。
  然后说下内饰,我觉得中规中矩,大面积的翻毛皮不赘述了,只说缺点吧,最让我觉得不满意的是氛围灯,开到最亮也感受不到氛围,还是那种单一的白色,这个后期我肯定会改64色氛围灯,毕竟要讨好那个只认车标的老婆,因为我把她奥迪卖了她始终耿耿于怀。其次是副驾座椅还给简配成手动,然而车子却依然很重,真不知道意义何在,让人觉得用的不舒服,这个以后看情况要不要改成电动。不过天窗没了反而让我觉得很好,以前的q3天窗也从来没开过,夏天晒的还很热,很鸡肋的配置不要更好。
  最后说下驾驶感受,这个是重点,我之前只开过家里1.4T的q3,就是因为开着感觉太肉,所以下定决心一定要换一辆大马力的,第一次坐进车里,启动的那个声浪直接上头,让我觉得有点这钱花得真值。开回家的路上迫不及待开启运动模式,结果南京的日常堵车高架直接教我做人,运动模式的油门响应很快,在堵车得情况下开着非常难受,后面老老实实切成舒适,舒适其实也够用了,加速依然给力。周六一早带着一家去附近的山上玩,跑了高速和山路,先说优点,那就是稳,底盘是真的稳,140码感觉不到一点漂,整个车就像被摁在地上,然后是过弯支撑非常给力,信心十足,别的车过弯慢悠悠,我可以不停的超别人,不是有家人在还能再快,老婆孩子在后面被甩的叫我慢点。最后说下缺点,那就是吵,这车是真不适合家用,低速还好,那声浪很舒服,但是120码以上在高速上那个噪音简直了,让我怀疑是不是玻璃没升上去,我Q3也经常跑高速,120码的风噪一点不难受。但是这车真的是让人觉得是不是全车没做隔音,发动机咆哮声夹杂着风噪胎噪,整个耳朵吵的烦,自己开还好,开大音乐能盖住,但是带着家人只有我老婆的抱怨声。好在这车家用不多,我每周来回一次去外地都是自己开车跑高速。
  总结一下吧,这就是一辆让我非常满意的代步大玩具,在这个价位里外观内饰动力配置没一个能打的,这车跟BBA的高端性能车肯定没法比,但是30万不到还要啥自行车,喜欢才是真爱,好吃不如爱吃!后续开久一点再发用车体验,附老婆孩子照片
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发表于 2022-3-11 15:42:24 | 显示全部楼层
c63跟它停一块我也得多看几眼这个车
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发表于 2022-3-11 15:42:28 | 显示全部楼层
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发表于 2022-3-11 15:42:43 | 显示全部楼层
不开赛道模式对不起这车运动模式跟赛道模式差距太大了
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发表于 2022-3-11 15:42:32 | 显示全部楼层
性能车驾驶座副驾没电动太正常了,兰博基尼都是手动的。
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发表于 2022-3-11 15:42:41 | 显示全部楼层
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发表于 2022-3-11 15:42:46 | 显示全部楼层
我不是没有关注过,一看提速5.7别人说有可能6秒,听说又要抢,还要考试,咋不上天啊,那个350匹的呢?
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发表于 2022-3-11 15:43:05 | 显示全部楼层
氛围灯应该设置里可以改颜色呀,pro都是多色的,没理由+是单色呀,难道22款减了?
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发表于 2022-3-11 15:42:32 | 显示全部楼层
没买,期待交付
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发表于 2022-3-11 15:42:43 | 显示全部楼层
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