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[提问] 领克09PHEV插电混版,在亏电状况下,发动机介入工作,是属于串联?还是并联? ...

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发表在  2022-2-22 20:27:19 | 显示全部楼层 | 阅读模式

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领克09PHEV插电混版,在亏电状况下,发动机介入工作,是属于串联?还是并联?  
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发表于 2022-2-22 20:27:29 | 显示全部楼层
并联,各干各的,p1适时发点电,哈哈!
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发表于 2022-2-22 20:27:27 | 显示全部楼层

汽油机可以直接驱动车轮是并联,理想那种只能电驱动是串联。
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发表于 2022-2-22 20:27:25 | 显示全部楼层
并联啊,串联不是成了增程式了
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发表于 2022-2-22 20:27:51 | 显示全部楼层
发动机驱动前轴,电动机驱动后轴。亏电情况也一样的,亏电就发电机多充点电,发动机有一部分能量变成电能了。所谓的亏电就是电量比较低,正常道路行驶不可能给你耗空的
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发表于 2022-3-11 11:32:09 | 显示全部楼层 来自: 柬埔寨
前排支持下
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发表于 2023-2-24 22:04:26 | 显示全部楼层 来自: 中国
感谢楼主的推荐!
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发表于 2023-2-25 04:05:42 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
楼上的能详细介绍一下么?
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发表于 2023-3-4 19:52:15 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
以后就跟楼主混了!
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发表于 2023-3-24 11:31:46 | 显示全部楼层 来自: 中国
经典,收藏了!
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