有懂车的兄弟帮忙参考一下，是领克09燃油版好，还是油电混动的好，区别在哪呢？ ...

用户汉平天下 · 发表于 2022-2-12 09:01:16

mhev那也是油电混动啊phev那是插电式油电混动

神仙过的日子 · 发表于 2022-2-12 09:01:46

如果有绿牌刚需肯定P版，如果没有的化追求动力P>M,没有的话M经济实惠一点

丰庆包粥道 · 发表于 2022-2-12 09:01:20

打野m,固定p

马丁飘零斯基 · 发表于 2022-2-12 09:01:14

不差钱肯定是插混了，优势太大

心灵静怡 · 发表于 2022-2-12 09:00:10

P版动力是强劲，但是没有备胎，如果自驾游只靠补胎液，还是觉得信心不足，而且如果每年开不了几万公里，差出的那几万块钱，加上P版保养贵，得开好几年才能持平！M版有备胎，机械全时四驱相当于智能四驱，所以说，不是天天在路上讨生活的人，M版就可以了！

听风的声音 · 发表于 2022-2-12 09:00:26

还是等09上四肛的雷神动力

聂磊 · 发表于 2022-2-12 09:00:44

二手车交易m价格更高

奇迹正在发生 · 发表于 2022-2-12 09:01:55

有充电条件（省油，能纯电行驶）、限牌城市（非北京，免费得牌照）、追求推背感的（马力大，提速快），建议上插混。严寒地区（机械四驱）、高速为主（续航长，车辆驾驶动力不变）的建议轻混。

森林小巷少年与 · 发表于 2022-2-12 09:01:08

作为限牌城市准车主，同样选择M，写一下问题供楼主参考：1. 北方城市，冬季最低气温低于零下10℃；城市规模巨大，P版的纯电续航不够用。2. 本市PHEV按燃油指标登记，且与燃油车限行规则一致。本人名下的蓝牌号码已使用十余年，想换车但不愿换号。3. P版初次购车综合成本高于M版；且后续使用成本两者无巨大差异（能耗成本P略低于M）。4. 无固定车位，且小区附近交流桩资源匮乏。5. 驾驶风格稳健，无飙车习惯，因此M动力已够用。6. 作为家庭用车，家里老人对新能源、插电混等新概念有天然不信任感和抵触心理。7. 21寸大脚是真他娘的帅。综上所述，最终下订M版。

似兰斯馨 · 发表于 2022-2-12 09:01:12

肯定M了，P版是政策需求。

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有懂车的兄弟帮忙参考一下，是领克09燃油版好，还是油电混动的好，区别在哪呢？ ...

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