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[提问] 2021款领克01phev刹车脚感如何?2021款领克01phev车子的刹车脚感如何呀,当时试驾是给 ...

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发表在  2022-2-2 08:43:43 | 显示全部楼层 | 阅读模式

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2021款领克01phev刹车脚感如何?2021款领克01phev车子的刹车脚感如何呀,当时试驾是给我试驾的燃油版,刹车脚感挺好,但是最近看到说燃油版会和phev不一样,,想问一下是真的吗,我比较喜欢前段就有的,比较线性的,  
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发表于 2022-2-2 08:43:49 | 显示全部楼层
没试驾过油车,我的01phev感觉还可以,比较线性。只是偶尔刚踩下去的时候有点点硬,不过不明显
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发表于 2022-2-2 08:43:47 | 显示全部楼层
没什么特别的感受呀?脚感这个依人而异吧!给油就走,点刹就减!很顺呀!试过一次同事的常年SUV销冠,一脚油门下去车不动,我甚至怀疑是不是踩到刹车了。
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发表于 2022-2-2 08:44:04 | 显示全部楼层
phev刹车大部分和油车比偏软,毕竟它动能回收系统更复杂点
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发表于 2022-2-2 08:44:07 | 显示全部楼层
开电量保持时,偶尔会有突然变硬的感觉,应该是电量回收的问题。这点有点不好控制踩的力度。刹车效果没问题。
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发表于 2022-2-2 08:44:23 | 显示全部楼层
领克01的刹车很连贯,在SUV中与大众的刹车效果差不多,比其他品牌的刹车好。领克01PHVE刹车踩下去时感觉又点软,再加点力就顺了,这是混动车能量回收影响的,混动车都这样。
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发表于 2022-2-2 08:44:43 | 显示全部楼层
感觉因为有动力回收的功能,制动踏板脚感前段踩下去的确偏硬,不过后段还是很跟脚而且比较线性的,而且我觉得制动的效果和体感还是很出色的。不过有时候比如倒车的时候制动踏板会自动回弹一下,有碍驾驶体验,而且感觉稍微有点不太安全。不过动力模式下,动力回收介入的很少了,制动踏板的脚感就好太多!
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发表于 2023-3-4 14:39:47 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
我就搞不明白了,看帖回帖能死人么,居然只有我这么认真的在回帖!
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发表于 2023-3-6 02:03:47 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
楼主会死的很有节奏的!
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发表于 2023-3-23 22:03:20 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
写得实在太好了,我唯一能做的就是默默顶贴!
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