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前奏:群里的朋友可能知道我之前在3月份订了台宋Plus DMI,都交了大订,结果BYD各种交期后延,再加上网上曝出各种问题!果断放弃,联系厂家和4S店周旋了两周,才同意退回大定,到订领克前还没收到退回的RMB。
看车:五一假期啥也没干,在深圳西部车展逛了两天,主要想看看插混车型,有MG6,有Rx5 Plus、还有帕萨特和途观L,这些车型一一试驾,打车去4S店都花了一百多大洋,二十升95就这么花出去了?最终各车有各车的缺点,试驾感受也不同,相对来说大众车明显偏舒适,后排舒服,但重点我极少坐到后排啊!所以Pass了。MG和荣威动力系统相同,只是调校偏差,动力衔接有点问题,所以略过1000字,之前有发过一篇试驾文章,考虑到个别差异,所以删除了。
定车:总结了试驾的各款车,决定在汉DM、领克01、帕萨特PHEV中选定一款。5月2号大早去试驾的帕萨特,之后来到领克,直切主题有现车没?销售说有台黑色,再下来就是各种磨嘴皮子了,始终谈到中午1点,以比较满意价格最终签下意向书。
贷款:火速斩乱麻!得益于销售和贷款小姐姐努力,当天下午就办理完贷款;贷款小姐姐说5号上班就可以放款。
验车:5月8号验好车,签完合同,没打算上临牌开走,所以没提车。直接上照片,手机打字太慢了。
领克01验车照,帅气的黑武士
侧照不能少,把销售小哥也照进来了。
上牌提车:车管所验车上牌预约被动延后了一周。终于收到绿牌,第二天上午就去4S店提车开到公司楼下。吐槽一下,提车时车轮挡泥板全是泥。
黑白好兄弟,旁边一辆白色19款01PHEV。
正照
装ETC的插曲:在深圳到处都是快速路,但是高速到节假日时直接降级为城市道路!ETC还是不能少。查了一翻资料说工行E TC优惠最多,直接申请了一张ETC金卡,准备去工行网点再申请ETC设备。结果一大早去到营业厅告知不能申请设备了,现场打工行电话也是一团糟。
回到原点,营业厅里客服推荐去装粤难通卡,直接地图搜索网点,驱车直往,不到二十分钟,填资料到安装全搞定。
唯一的金卡信用卡,接下来就是ETC扣费专用卡了。
晒太阳,装ETC
驾驶感受:
提车到今天10天,772公里,昨晚补粮300块95还没加完,总共充了两次电。整体行驶过程安静,L2领航模式每次路上必开,实在太好用了。
在城市拥堵路段由于加速过猛,触发过一次强烈的主动制动。
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