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领克02phev极限用电测试

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发表于 2022-1-21 14:55:27 | 显示全部楼层 | 阅读模式

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领克02 插电式混合动力,电池9.6kw·h,理论纯电续航51km,使用一年,里程28000公里,大部分情况通勤用电,出远门无法充电上油。这两天测试了一下,稳踩油/电门,只用电机通勤。通勤距离43(高速)~46(地面)公里,还有个38公里的要进市区,实在有点堵,平时基本不走。28000公里后,现在满电状态显示续航里程47km,相当于92%,4S店说不是电池衰减,而是根据车辆行驶实际消耗的功率来计算。我就暂且相信吧,毕竟领克车机没有显示电池健康度和电池的实际电量是多少kw·h。高速:满电47km出发,总里程43公里,夜间气温24度,空调开22度,1-2档风力。稳踩油门,该超车正常超,最高121km/h,没有急加速和急刹车。路况良好,过桥有些缓慢,不算堵,高速基本是100-120。到达目的地剩余4km电量
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发表于 2022-1-21 14:55:31 | 显示全部楼层
我06也是差不多55纯电可以开47左右,反正50不到,但还好它亏电也没什么感觉
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发表于 2022-1-21 14:55:41 | 显示全部楼层
这个P2.5轴电机真的有点东西,SPA平台phev开92kph电掉到亲妈不认。上次去领克店里面想试没试着,很气
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发表于 2022-1-21 14:55:51 | 显示全部楼层
哈哈哈你这滨江仓前往返不累吗 我从老余杭到富阳每天都感觉好累
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发表于 2022-1-21 14:55:43 | 显示全部楼层
长期用电,收到短信,12v蓄电池电压过低
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发表于 2022-1-21 14:55:52 | 显示全部楼层
悄悄问博主落地多少
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发表于 2022-3-12 00:00:01 | 显示全部楼层 来自: 巴基斯坦
没看完~~~~~~ 先顶,好同志
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B照驾驶员

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发表于 2022-3-14 14:36:49 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
我抢、我抢、我抢沙发~
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发表于 2022-3-14 18:06:42 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
路过,学习下
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发表于 2022-3-14 23:46:53 | 显示全部楼层 来自: 澳大利亚
沙发!沙发!
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