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楼主: 闯山东 - 

领克09 phev车型 路边上设的或者高速服务区,快充充电桩能不能用?问了几个销售,都不回答。大问题难道了一批销售[呲牙][呲牙][呲牙]

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发表于 2021-12-10 22:25:37 | 显示全部楼层
设计初衷 就是民用的插电板,哈哈!
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发表于 2021-12-10 22:26:15 | 显示全部楼层
我来答复一下吧,首先:PHEV的车在高速服务区是不能充电的,因为高速服务区都是快充,和09PHEV慢充接口都不一样,毋庸置疑;其次:即使服务区有慢充,PHEV车型在跑长途的时候进服务区慢充也是不划算的,你想想你每次充电几个小时,然后只能纯电跑几十公里,根本不划算,时间全部都花在等待上了。最后:PHEV车型比较适合城市短途代步用车,而且要有家充,每天回来充上,毕比较节省成本,另外就是限牌城市解决车牌问题,其它用车场景和经济实用性其实MHEV更合适。
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发表于 2021-12-10 22:25:11 | 显示全部楼层
请问,油混车为什么高速一定要充电?
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发表于 2021-12-10 22:25:00 | 显示全部楼层
不能,而且不需要,这是油车,不是让你没事充个电的,高速你可以加油。充电只能用家里的慢充,用不了快充
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发表于 2021-12-10 22:25:01 | 显示全部楼层
高速服务区都是直流快充头。09就一个交流慢充头。用不了服务区的充电桩。
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发表于 2021-12-10 22:25:32 | 显示全部楼层
不能快充 充电口都不一样 我是打算放弃这车了 因为我这次买车首先看中节能 那我必定是要经常充电 我们这慢充桩有特别少 这就限制了我只能在家里充电 那我要是出个差需要充电时岂不很不方便
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发表于 2021-12-10 22:27:11 | 显示全部楼层
跑高速用油更省啊,而且是燃油发动机的最佳工况,市区堵车的情况用电才是最省
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发表于 2021-12-10 22:27:20 | 显示全部楼层
高速充电桩的价格加上高速的电耗算下来其实没比油耗便宜多少
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发表于 2021-12-10 22:27:29 | 显示全部楼层
7kw交流充电,2-3小时充满,没必要
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发表于 2021-12-10 22:25:25 | 显示全部楼层
不能用,不支持快充
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