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领克09插混没有快充,是意味着不能使用市面上的快充桩吗?还是说可以用,但还是慢充的速度?另外充满一次电要多久啊?

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发表于 2021-12-10 06:25:51 | 显示全部楼层 | 阅读模式

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领克09插混没有快充,是意味着不能使用市面上的快充桩吗?还是说可以用,但还是慢充的速度?另外充满一次电要多久啊?  
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发表于 2021-12-10 06:26:01 | 显示全部楼层
我天,这个转换器这么大,每次充电拿出来也太傻了吧
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发表于 2021-12-10 06:26:01 | 显示全部楼层
官方明确了,快充不能用,接口都不一样,只能慢充或家冲,很不方便啊
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发表于 2021-12-10 06:26:18 | 显示全部楼层
完犊子了,我没有家冲条件,本来是想用家旁边写字楼的充电桩冲的,而且写字楼里好像都是快充,那09又不能快充………
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发表于 2021-12-10 06:25:55 | 显示全部楼层
慢充接口定义是220/380v交流电(单相或三相)以及通信和检测线,接入车辆后,车辆内部有一个交流转直流的充电机,然后接入高压控制盒和后续动力电池。快充接口定义是350/750v(实际电压根据车辆电池管理系统申请决定)直流电及一些通信和检测线,直流电直接接入高压控制盒及后续的动力电池。有些朋友说有转换头,有些车型确实是有的,但要注意的是,转换头虽然可以实现直流逆变交流以及电压转换调整,但并不能提升充电功率(因为车内还是那个交流充电机),所以充电时间并不会变少。(这里还有一个小问题,有的慢充桩是220v单相电,有的转换头能逆变出380v三相电,会出现转换头比慢充桩充的快,但这属于田忌赛马,不对等的对比方式)综上,其实插混车电池本身也不大,慢充也差不多够用了,只是家里没桩不太方便而已。
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发表于 2021-12-10 06:26:16 | 显示全部楼层
你下载个充电桩的app,搜索的时候选交流桩就可以。市面上的直流快充09用不了。看看后面有没有第三方能出个转换器之类的。
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发表于 2021-12-10 06:25:57 | 显示全部楼层
有转接口的,慢转快那种,淘宝很多
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发表于 2021-12-10 06:26:19 | 显示全部楼层
09电池只有18度电,相比较直流快速使用不太花算,建议还是有自家充电条件选用phev
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发表于 2021-12-10 06:26:47 | 显示全部楼层
开启电量保持功能 当个普通混动开就行 09phev就是电池比汉兰达大 能充电 把plug in当不存在 就是hev
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发表于 2021-12-10 06:26:54 | 显示全部楼层
听销售说是不行的,原来也是以为可以。如果能解决这个问题,就太爽了。
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