|
|
本人23款领克车主，看完第三代之后发现增加了好多东西。来看看有哪些区别
一、外观设计：激进运动风升级
前脸革新
新03：采用“分体式八字格栅”+下沉式机盖，搭配熏黑蜂窝中网，视觉冲击力更强，整体低趴感突出。
老款：横向贯穿式进气格栅+分体大灯，风格相对圆润，辨识度较低。
尾部强化
新03：贯穿式能量晶体尾灯（中间可点亮“LYNK”标识），扩散器尺寸加大，排气管升级为椭圆形双边共两出，运动氛围拉满。
老款：传统L型尾灯，尾部线条平直，运动元素较少
二、内饰与科技：智能交互全面进化
三屏联动
新03：标配12.3英寸液晶仪表+12.8英寸悬浮中控屏（支持角度调节），新增25.6英寸AR-HUD，界面交互更流畅。
老款：10.2英寸中控屏为主，无AR-HUD，车机芯片为老旧型号。
材质与细节
新03：大面积软包+翻毛皮材质，平底方向盘+电子挡把带无线充电槽，储物空间优化。
老款：硬塑料占比高，设计偏传统。
三、动力性能：2.0T+8AT成标配
动力参数
新03：2.0T发动机功率从187kW（254马力）提升至200kW（272马力），匹配爱信8AT变速箱，零百加速6.5秒（老款6.9秒）。
老款：1.5T三缸机（181马力）为主，高配2.0T（254马力）仅限性能版。
底盘调校
新03：新增碳纤维尾翼（03+选装），悬架阻尼优化，操控稳定性提升。
老款：调校偏家用，操控极限较低。
四、智能驾驶：从基础到高阶
硬件升级
新03：搭载“千里浩瀚H3”方案，配备11摄像头+3毫米波雷达+12超声波雷达，支持高速NOA领航、全场景自动泊车。
老款：仅L2级基础辅助（如ACC、车道保持），无高阶智驾功能。
交互创新
新03：新增“智驾小蓝灯”动态提示，车尾灯组随转向/刹车脉冲流光，增强安全性。
五、配置与价格策略
新增亮点配置
新03：标配无钥匙进入、麂皮内饰、14扬声器音响，高配提供NFC钥匙、香氛系统。
老款：配置以实用为主，豪华感较弱
|
|
发表于
