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领克09 EM-P载我赴九寨之约
国庆清晨的成都还裹着薄雾，领克09 EM-P的NAPPA真皮座椅已被调至最舒适的角度。满油满电的仪表盘亮起时，窗外的街景正渐渐褪去都市的喧嚣——我们的九寨沟之旅，伴着电机启动的静谧声启程了。
九绵高速的隧道群如珍珠串连，限速80公里的路段里，高速NOA领航驾驶辅助系统成了最省心的伙伴。双手轻扶方向盘，看着车辆自动跟车、平稳过弯，副驾的家人正对着中控屏回放刚拍的涪江六峡。江水碧绿如翡翠，两岸山树渐染秋黄，透过双层隔音玻璃传来的，只有BOSE音响里舒缓的旋律和偶尔掠过的风语。行至江油服务区休整，打开座椅通风功能驱散微热，望着车顶行李架上安稳固定的行囊，忽然懂了"移动的家"的含义。
午后驶入平武境内，高速路渐渐化作蜿蜒的山路。海拔悄然攀升至2000米以上，我切换至运动模式，2.0T发动机与双电机瞬间爆发的动力推着车身稳稳向上。1038N·m的扭矩让爬坡毫不费力，即便遇到连续S弯，闭式双腔空气悬架也能迅速压制侧倾，后排熟睡的孩子竟未被颠簸惊扰???。途经虎牙大峡谷的观景台，停车时特意看了眼能耗表，全程空调常开的情况下，每公里成本不过***，这趟长途自驾的续航焦虑早被抛到脑后。
暮色降临时抵达九寨沟沟口，酒店停车场的灯光照亮了车身沾着的山间晨露。第二天清晨进沟，镜海的倒影里藏着蓝天与彩林，五花海的波光比想象中更绚烂。待到日暮返程，突遇山间小雨，智能四驱系统让湿滑路面的行驶格外稳健，座椅按摩功能恰好缓解了整日步行的疲惫???。
归程时再经叠溪海子，领克09 EM-P的魔毯悬架滤过最后一段颠簸路。回望车窗外渐远的川西秋色，忽然明白这场旅途的惬意，一半是九寨的山水馈赠，另一半是座驾带来的从容可靠。引擎轻吟中，秋光与回忆一同被妥帖收纳，成为这个国庆最珍贵的行囊。
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