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作为车主,聊聊大5座SUV怎么选:领克09给我的真实体感

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发表于 2025-7-22 16:36:52 | 显示全部楼层 | 阅读模式 来自: 中国江苏南京

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买大5座SUV那阵,我也纠结过“传统燃油老大哥”和“新势力/国产旗舰”该怎么选。如今成了领克09车主,结合实际用车体验,和大家唠唠我的判断逻辑。
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一、选车逻辑:场景“撕碎”纠结
选大5座,核心看极端场景能不能“兜底”、日常场景是否“顺手”。我放弃汉兰达、对比理想L7后选领克09,就是因为它在“硬核场景”里的表现,实实在在解决了我的焦虑。
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二、极端场景:爬坡见真章
我试过开汉兰达跑山路,某些陡坡真的“有心无力”——即便它是燃油界“老王者”,多次换代后爬坡短板还是没补上。
换了领克09后,有次自驾走盘山路,遇到接近40°的陡坡(日常虽少遇,但极端场景最验技术),它靠牵引力控制+四驱系统,稳稳爬坡起步,当时就觉得:“这硬件和调校,安全感拉满了”。
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三、日常场景:雨天操控“见功底”
南方雨季长,雨天高速变道、避障是常态。之前开朋友的汉兰达,60km/h 过积水路段变道,明显感觉“发飘”,差点碰锥桶;后来开理想L7,60km/h 表现稍好,但极限还是不够,最后也蹭到锥桶。
我的领克09在暴雨天70km/h 过弯,底盘稳稳吃住路线,这得归功于底盘用料扎实+调校偏向运动(唯一小缺点是底盘偏硬,但运动感爱好者反而喜欢这股“韧劲儿”)。
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四、版本选择:09 EMP 真“全能”
我选的是09 EMP插混版,日常当油车开,动力、油耗都比纯油车舒服太多;要是偏好纯油,MHV版本大5座EMP也够用。
对比理想L7,我承认它车机交互更花哨,但领克09的驾驶质感(底盘反馈、转向精准度)、安全配置(车身刚性、主动安全响应),开起来“心里更踏实”——毕竟开车最核心的是“能掌控、够安全”。
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五、小吐槽:领克可以更“懂用户”
作为车主,也盼着领克优化两点:一是内饰颜色别太单调,咱也想要点个性化;二是大5座版本更新别拖后腿,比如激光雷达这个短板,不知道什么时候能够补齐
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六、总结:选领克09,选的是“硬核兜底”
从车主视角看,大5座SUV选领克09,选的是机械素质碾压汉兰达、驾驶安全胜过理想L7的“硬核兜底”。尤其是EMP插混版,油电切换无压力,实用性拉满。
如果您和我一样,想要一台“能野、能家用、还能扛极端场景”的大5座,领克09值得放进您的试驾清单~
PS:以上是我作为车主的真实体验,购车前建议结合自身需求、实车试驾再做决定
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发表于 2025-7-22 18:00:06 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽滁州
有点心动了
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