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领克09phev刹车问题

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发表于 3 天前 | 显示全部楼层 | 阅读模式 来自: 中国河北石家庄

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最近一直在关注领克09phev,想着上绿牌当个油车开,就去二手车商那试驾了一台,试驾的时候发现刹车老是感觉不线性,不一致,有时踩的轻有很好的制动力,有时完全没有,需要踩到比较深才会制动,我开了九年的油车,不知道是不是新能源都是这种特性,尤其是最后下地库的时候,车子往下走带着刹车压过减速带的时候,突然往前蹿一下,吓得我直接把刹车踩到底,踩出了ABS,那个销售还问我为啥松了一脚刹车,其实我是一直踩刹车的,没有松过,下地库肯定要带着刹车的,不知道为什么压减速带会往前蹿。
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
建议去 4S 店让技师测下刹车油含水量,低于 2.5% 就是正常的,别自己吓自己
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
有没有试试刹车踏板的自由行程调节?在车机设置里能调,调完脚感会更线性

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发表于 3 天前 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽
可能是刹车片磨合期的原因,跑 2000 公里后脚感会更顺滑,再开开看
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
车友群里好多人说 09 PHEV 的刹车线性度比老款进步不少,你可以再试试
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
直接去 4S 店做个刹车系统检测吧,领克售后对制动问题很重视的,有问题肯定解决
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层 来自: 中国河南商丘

通病,PHEV版本刹车通病,论坛内也有贴子提到过这个 ,后来的 emp版本有所改善,可以全套更换emp的刹车

另外,雨天过桥梁的连接位置时候,特别是稍微带点小油门,哎呀妈呀,每次复现率100%,渗人的。。。在一个标配的UC6,类似旱鸭子风格,湿滑底面摩擦力真的烂 ,导致刹车体感上雪上加霜

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发表于 3 天前 | 显示全部楼层 来自: 中国河南洛阳

恭喜你!买到正品P版09,只能改刹车解决这个问题

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发表于 3 天前 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽

可能是刹车能量回收功能问题,根据踩刹车的轻重,会在刹车片制动和电机制动之间切换,在切换的时候会出现这个问题,我在有次跑山路的时候多次遇到这个问题,就像松了一下刹车。平时很少遇到,就看调整能量回收级别能不能改善。

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发表于 3 天前 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥

除了往前窜没遇到过,你讲的其他的都存在这个问题,刹车和能量回收感觉都有问题,顿挫感我感觉是能量回收问题导致的,或者是三挡dht导致的

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