基于宁波领克09事故对电车安全性讨论

qiangpro

引子：

前些时间宁波一领克09发生交通事故后燃烧，抖音网红“蔡老板”首先提出了诸多质疑，主要根据车辆残骸状况主观判断，质疑厂家对事故处理不妥。近日，领克官方给出事故鉴定结果，“蔡老板”也再次发表观点，认为官方结论是比较合理，扫清了前面的质疑，终究还是比较认可09。

感想：

最近选车，09在心目中是排了较高优先级的，6/7座中大型SUV可选不多，比较看重09安全、机械素质好、动力强、相对精致的内饰，这些不用展开讲，相信圈子里的同学应该对这些优点都研究比较透彻。当听闻09宁波事故后，同时受“蔡老板”第一个视频主观影响，当时是失望的，安全信仰崩塌，作为09车主的“蔡老板”也表示做视频时内心的纠结。直到官方结论发布后，首先我是比较认可官方的态度、数据、结论的，简单说是首次碰撞后，二次以70多km/h速度侧面撞击敲墩子，导致电池起火。

我在想，我把安全作为选车的第一要素，09是否还满足条件？准确说，不是针对09，电车是否还是我的首选？在高强度外力冲击下，是否能保证电车电池安全？

我觉得如果一款新能源车想把安全作为卖点，应该在电池供应、电池防护上舍得投入，否则再坚固的车身，电池始终是安全短板。

现在我也不知道该如何选择了，欢迎同学们发表看法。

机智勇敢的毛毛侠

安全性其实没啥可说的，这速度撞桥墩人还在就很说明问题，电池这东西你别指望他怎么撞都不燃，开车全神贯注不争不抢比啥都强。关注这事主要是看厂家和4s的态度，消失的方向盘和电池包怎么回事，最后水落石出也算给广大车主一个交代吧。你买车如果买09的话，我的建议是m版或者直接上远航，没必要为了所谓的更安全选性能版。

09EMP是好车

09是好车，综合而平衡，谁用谁知道。

领克0韭

1.只考虑插混的话这个看个人需求和预算，如果有桩，平时市区代步，性能版就够用，优惠比较大，反之长续航。2.，车的整体安全性都没问题。其它品牌平铺电池撞这个位置估计也会起火。如果有担心还要插混，性能版最合适，反之长续航。3.关于停产啊啥的个人觉得没什么可以担心的，长续航和性能版至少80%以上的配件都是一样的吧，要改款或停产长续航一样会受影响。再说可有终身质保怕啥。4.所以适合自己的就是最好的，别人代替不了自己需求想法。我个人选了性能版，除了以上说的电池问题，还担心DHT变速箱可靠性问题（星越L有很多反馈有问题的），毕竟现阶段8AT稳定性好于DHT，底盘下面没有魔改。

大卜啊啊啊

那蔡老板是懂流量的。第一次的时候绝口不提速度，时速98公里撞击。碰撞测试才64公里每小时啊，什么调查结果没出他就先发视频误导消费者。消防认定结果出来再灰溜溜道歉，

7518深秋

没有电车能说自己碰撞能不起火，油车也不能

棚里荟萃

不引战，但我是考虑安全选的p版

肥仔奀哥哥

所以当初我坚持选m版。

外星猫279

你搜一下上海中环金科路事故，油车，开得快啥都不行

人都是国产冒充啥合资

在有带电池的车中，我相信09还是最安全的，甚至不用之一，你要是担心电池安全性，那估计所有的电车你都得排除在外，目前技术上限就这样了，钠电池可能会好些，但也得观望看看，看看同品牌的极氪001吧，几例事故甚至车身起火都没事，至少能说明安全性了吧