领克09 phev车型路边上设的或者高速服务区，快充充电桩能不能用?问了几个销售，都不回答。大问题难道了一批销售[呲牙][呲牙][呲牙]

闯山东 · 发表于 2021-12-10 22:24:47

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领克09 phev车型路边上设的或者高速服务区，快充充电桩能不能用?问了几个销售，都不回答。大问题难道了一批销售　　

馨蔓 · 发表于 2021-12-10 22:24:53

我是这样看的，如果你很看重电这块的表现，那肯定它是落后的，续航短就是最明显的，也能说明它的技术含量的，但是，它有了能拿绿牌的资格，而我更看重的是，由于有电的加持，它的动力水平就是X5，3.0T的表现，就冲动力提升，这个插混也是值得的，因此，我如果买了，我压根儿就不会去充电桩充电，忘掉它是电车，只把它当作绿牌3.0T汽油车。如果不需要这种动力和绿牌，2.0T也足够了，性价比也不错。毕竟是沃尔沃的技术。

雨夜北寄 · 发表于 2021-12-10 22:24:51

在高速上遇到这种情况，即使能充去排队充电也是很不划算的，相比来说你去加一次油性价比比加好几次电来的高

贝贝麻麻 · 发表于 2021-12-10 22:25:02

你打算在服务区过夜吗？

走不完的人生路 · 发表于 2021-12-10 22:25:07

答案是不能，所以销售默不作答！

我爱钓鱼岛 · 发表于 2021-12-10 22:24:52

跑高速可以自动充电，高速用纯电模式不是自找麻烦吗？

孤剑独行 · 发表于 2021-12-10 22:25:29

高速时直接用油，这时发动机的输出效率最高，直驱最省，高速用电反而能量损耗更大，比亚迪dmi车速较高，如超过80也是发动机直驱

黄惠 · 发表于 2021-12-10 22:25:36

高速就用混动模式，能自动充电的

臻熙 · 发表于 2021-12-10 22:25:03

不能直流快充，只能交流慢充

幸福撞我腰 · 发表于 2021-12-10 22:25:32

phev的车跑高速不用充电的，车速超过80公里，电机会自动给电池充电的，基本是开一公里冲一公里，但不会冲满，在80%左右

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