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提车即将满一年,迎来了我的小03的第二个冬季,来到冬季明显感受到车子有些小变化,借此机会给大家分享几个冬季用车小干货:
一、冷却系统保养 冬季由于气温低,冷却系统保养往往被车主忽略。实际上冬季由于天气寒冷,发动机需要更长时间冷却,因此冷却时间最好在室温下进行。长时间行驶后,应停车并检查冷却系统各部分是否有泄漏或渗漏。如果可能的话,使用红外测油仪检查冷却液的浓度。如果浓度过低,会产生冰点,导致发动机故障。
二、轮胎保养
冬季气温低,轮胎压力可以适度降低。但应注意的是,如果轮胎压力过低,轮胎变形会增大,加速磨损,影响车辆的操控性和乘坐舒适性。因此,冬季应定期检查轮胎压力,确保安全驾驶。
洗完车涂上轮胎保养剂
三、玻璃清洗液
冬季玻璃清洗液的选择非常重要。一些车主喜欢使用冷水作为玻璃清洗液,这可能会对玻璃造成损伤。因此,建议车主使用防冻型的玻璃清洗液。此外,冬季玻璃清洗液的消耗量可能会增加,车主应及时补充清洗液。
四、电瓶保养
冬季气温低,领克03电瓶的衰减增强,因此,在冬季,车主应定期检查电瓶的电量。如果电瓶电量不足,应及时充电或更换电瓶。
及时关注电瓶状态
五、机油选择
冬季气温低,机油的粘度应选择高粘度的机油。这样可以减少发动机运转时的摩擦和磨损,延长发动机的使用寿命。此外,如果车辆长时间停放,应将机油放出并储存在保温车内油箱中,以避免机油凝固而影响车辆启动。
保养换机油
六、热车及起步缓行
冬季气温低,润滑油因粘度大流动性差,机件运转时摩擦阻力和耗损大。所以冷车预热能使摩擦面适当润滑,减少磨损。但预热不是越长越好。长时间原地热车只是一种浪费的做法。正确的热车方法应该是:启动车辆后应让车辆在低速运行状态中适当“热车”,并注意水温表指针的变化;当水温表指针达到正常温度时,再换入适当挡位行驶。同时要牢记“起步三部曲”,做到缓抬离合、轻踩油门、慢跟车速。只有正确地预热和缓行才能延长车辆的使用寿命。
七、防冻小常识
1. 防冻液:防冻液最好全年使用。汽车发动机的冷却系统多为铝制管系,这就要求了使用水的极低温度下也能保证正常的冷却效果;再加上现今的车用防冻液达到了零下几十度即结冰的程度(这还是含有一定乙二醇的配方),所以不管是炎热的夏季还是冰冷的冬季都有必要使用防冻液。此外车主还应定期检查防冻液的冰点度与沸点;并不要直接补充自来水以防矿物质沉积的发生;如果防冻液缺少就添加同一品牌的防冻液即可。更换时应放净旧液,将蓄水罐清洗干净后方能加入新液;另外不同品牌不同型号的防冻液不能混用;避免发生化学反应或沉淀物形成。 2. 车辆换季:由于冬季气温低、行驶时间长发动机磨损较严重,所以更换润滑油时应选用低粘度的润滑油;同时还要注意润滑油的质量等级(比如SF级以上)及更换周期(以行驶里程或使用时间为准)。汽车蓄电池应使用抗冻电解液;电解液的密度应控制在1.25-1.29g/cm3之间;蓄电池盖上的气泡孔在正常使用中会吸收一部分液体,入冬前应及时清理干净并用蜡或胶带封死;而到了夏季应根据电池使用频率及时补充蒸馏水或纯正蓄电池补充液(切忌用自来水代替)。 3. 暖风设备:冬季暖风系统主要是利用发动机散热系统提供的热气来供暖;所以入冬前应清理干净暖气散热片上的积雪和污垢;并检查散热系统各部分是否有泄漏和渗漏现象;同时要注意暖风不冷问题。
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