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工作2年多了，习惯了在工作和家庭生活中穿梭，相应的对一部车的需求逐渐增大，必然萌生了买车的决定。刚开始我对汽车行业毫无了解，甚至连本田和丰田、上汽和一汽都分不太清，偶然之中在app store中检索下载了“领克车友会
”软件，独自踏上了漫漫“淘车”之旅。无奈老婆大人也毫不懂车，只是让我选一辆自己喜欢的，然后商定了25w的预算。因为家里一直都是使用轿车，所以我和夫人倾向于买一辆SUV家用，想着可以周边自驾游，以后也方便带着父母、子女出门。 看着领克车友会
分类如此详细，本应该觉得很方便，但一时间竟不知道从何着手。由于工作和性格的关系，我的交际圈并不大，因此我的发小买了一辆领克对我产生了一定影响。按时间算他应该是最早一批的领克01车主，买的是耀pro那款暗蓝色，之前经常坐他的车，一直也没有关心这是什么牌子的车，只是觉得很深邃、空间很大。 经过对很多主流合资车的了解和阅读，逐渐对汽车有了一定了解，对自己需求的很多配置也有了定论。由于一个朋友刚入手了一辆红色领克03，这时的我与“领克”正式相识。于是开始详细了解领克———这也是我人生第一次如此全方位的了解一个汽车品牌，一次又一次坚定心里对领克的结论：性价比真的高！我看了从01-06，因为想顺从夫人买SUV，先排除了03（ps：03也很香阿！），然后需求的空间较大，又排除了小型SUV的02和06，最后剩下01和05。对于这两款车着实纠结了一把，因为各有特点，然后对05有些独有的功能比较着迷，比如空气净化功能等。最后因为预算和工作环境原因（ps：05实在太拉风了，回头率太高）把各方面都很均衡、偏向于家用的01作为第一候选，个人认为性价比最高，而且推出时间较早，经历了一定市场的考验，还有发小作为探路😄 在深入了解了领克之后，再去看很多合资车，发现同等价位只能入手入门级的配置，心里的落差并不小，感觉少了很多驾驶体验（抛去核心三大件的区别）。当然面对国产品牌和合资品牌，绕不过的就是两者的比较，可能大多数人还都会觉得合资车的耐用性更可靠一些，在国内这些都很正常。但是我觉得领克现在是国产品牌中最有朝气的，而且很有自己的想法，无论本体设计还是附加产品，对比绝大多数国产品牌可以说更有魅力和识别度，始终坚持一种简约的风格。（不得不说“领克商城”的这种模式把汽车和电商联系在一块儿，很值得点赞，而且商品很符合年轻人的口味）另外，值得一提的是领克与老豪门沃尔沃的渊源：领克是吉利接壳使用沃尔沃的技术，特别是安全性方面完美继承了沃尔沃的衣钵，在中保研碰撞测试中，领克01更是获得了全优秀的惊艳成绩，安全是用车的底线；01还有基于沃尔沃XC40衍生出来的核心三大件调校，这套体系是经过市场和消费者的考验的———这些无疑增加了我买一辆国产年轻品牌的底气。 在领克车友会
上反复比对了凯迪拉克XT4、威兰达、途观等等，也去了一趟常州西太湖车展了解了其他各种SUV，25w价位以下，发现难以忘怀的还是领克01的性价比和全能性。（试驾过XT4，空间着实有点不够用，感觉预算够的话应该果断上XT5）领克给了我该有的所有配置，能为我提供很好的驾驶体验，这些不用花重金购买高配合资车就能享受到。领克还有3个永久免费的承诺，特别是首任车主终身质保，除了易损耗配件，其他我都能放心去4S店搞定。 不知不觉啰嗦了很多话，都是我真实的心路历程。我最后落定的是一辆黑色的领克01型pro（因为朋友有一辆深蓝耀pro哎），10月中旬提车现在也开了3000公里了，由于单位环境特殊，为了节省上班时间成本，经常要快速穿越乡村和蜿蜒的山路，领克01给了我很大的支持，无论是随叫随到的马力，还是可靠的安全驾驶辅助和底盘，都让我很是满足。特别是最近在app上惊喜发现油耗只有8.5，这对于经常要跑乡村路和坡路来说，已经很省油了，吃95细粮不亏😄。 我对领克这个国产品牌给予厚望，希望领克能够越来越好，把我们国家自己的一个汽车品牌真正做起来，目前来看，很多方面相比其他国产，领克做的还是很不错的。
侧颜很有感觉
上方看很帅
标志蛤蟆脸
后尾很有科技感
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发表于
2023-10-14 11:08:00
