📒等车日记成都毛家湾周6试驾二排如果调最后，则后仰角度有限，只能调到图一角度。如果将二排往前调，则靠背可以进一步后仰如图2，其角度差别可以对比图1图2扶手角度。图4反映极限后仰角度最直观二排最大后仰角度付出代价是本就很小的前腿空间更加压抑了，对比图1234。右二排倒是可以前调副驾座椅找空间，还有一点实用性。在第三排放倒和不放倒情况下，二排最大后調空间一致，而最大后仰稍微不同。第三排放倒后第二排座后仰角度可以调的更大一些。说人话，平时用放倒第三排可以获得第二排最好的体验。题外话，如果真有长时间4人以上乘坐需求，那09真的不合适。试驾现场遇到好几个中年男人被老婆数落，一顿说这车挤，还不如之前车宽敞，为啥换车……但更多人是像我一样喜欢09的素质和质感的男人。最后看说明书介绍，有升舱包的才有二排座椅更大角度，而普通halo没有，希望没有选配升舱包的车主解答一下。

我去没有加包的halo实车看了，二排最靠后靠背能调的角度就是最大，二排前移，这个角度也是不变的。。。我估计这个角度应该和加了包的车二排座椅最后时候靠背的角度一样。。。区别就是前移能不能继续放倒。。。

有心了

我想知道，能折叠住吗？网里折多少度。

为了试到PHEV，我也报名了，明天上午去

我也是带老母亲去试驾她座后排说挤。然后果断换七座。

第三排座椅放倒后，二排座椅可以倾仰的角度最大？