相比之前化油器需要热车的情况，现代汽车已逐渐变成了喷油嘴，相比化油器而言，喷油嘴反应更加迅速，油量估算更加精确，最关键的是它不受到低温的限制和影响，而且现在很多车使用得更加先进的“电喷技术”，化油器热车的时代早已一去不复返了。但是热车肯定是有好处的，热车其实就是热发动机，如果发动机的温度没有达到一定程度，我们开车时就会感觉车子的马力不足，最关键的是对于发动机的损耗也是非常严重的，还有可能造成汽车拉缸。原地热车时驾驶切忌猛踩油门， 正确方式应以低转速缓慢行驶，正确的热车方法，应该是在发动后10秒至20秒后上路。但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，引擎转速以不超过3000~3500转为限。一般保持2000转。否则逞一时之快，引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待引擎温度上升至正常工作温度后，再恢复"个人习惯"之开车方法即可。

相比之前化油器需要热车的情况，现代汽车已逐渐变成了喷油嘴，相比化油器而言，喷油嘴反应更加迅速，油量估算更加精确，最关键的是它不受到低温的限制和影响，而且现在很多车使用得更加先进的“电喷技术”，化油器热车的时代早已一去不复返了。但是热车肯定是有好处的，热车其实就是热发动机，如果发动机的温度没有达到一定程度，我们开车时就会感觉车子的马力不足，最关键的是对于发动机的损耗也是非常严重的，还有可能造成汽车拉缸。原地热车时驾驶切忌猛踩油门， 正确方式应以低转速缓慢行驶，正确的热车方法，应该是在发动后10秒至20秒后上路。但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，引擎转速以不超过3000~3500转为限。一般保持2000转。否则逞一时之快，引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待引擎温度上升至正常工作温度后，再恢复"个人习惯"之开车方法即可。

  要，一定要，虽然对车的伤害不是很大，但是为了车本身保养和安全建议热车，还有挡风玻璃有冰冻不要用雨刮，可以把空调打来对上吹几分钟，  

                    没必要原地热车的，现在的车子技术都比较成熟的，车辆启动后你直接开走就行了，但是刚开始不要暴力驾驶，尽量等水温上来以后才可以的，因为刚启动的时候水温低，发动机有预热的一个过程。     

                    原地热车其实并不可取呀，正常方法是车辆启动，然后慢速上路行驶就行，这样的好处在于既达到了快速发动机升温预热的目的，还可以避免积碳产生，所以建议这样操作。     

                    不用等在原地热车，这样热车的方式不正确的，因为长时间原地热车容易积碳增加，而且原地发动机升温也比较慢，所以呢最好还是启动后直接开着上路，只是速度尽量先慢点，等着发动机水温上来后，就可以正常的开了。效果比等待热车好哟。     

不用所谓的热车几分钟，就热个30秒就行，还是让机油稍微搅动起来，再跑