昨天(大年初五)去实际看了领克09和问界M7

名尔 · 发表在 2023-3-1 15:42:58

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选车的经历还是有点曲折

现在北京，开的是路虎发现神行7座版本。这个车可能是现有7座车型里面最小的长度了。这也是选择此车的原因。毕竟在京这种地方，开大车停车等都不方便。已经开了6年多，实话说没什么大毛病，静音效果很好动力也比较足。油耗没太注意过，估计10-12个吧。毕竟2顿的四驱车摆在那里。去崇礼滑雪的时候，第二排中间可以放到。雪具可以方便摆放。
但是最近几年开车明显增多，已经每年2万公里了。这种距离对于乘坐舒适性的要求就更高了。这就显示出此车座椅还是比较硬的。SUV好像都是这样，刚买车的时候没在意，没想到买了这么久在意这个问题了。
另外这几年国产车的确突飞猛进，现在选车，的确合资，进口或者国产没什么偏好了(稍微倾向国产品牌)。

比较喜欢这种红色，可能在地库显示不出来。快7年的老车了，感觉还是比较精神。
因为大约8年前开过奥德赛，当时是该款后算是很新的车。外部空间相对较小，内部空间很大。因为是无级变速，也比较省油。当时换了4胎米其林静音，也把此车的隔音效果差的毛病克服不少。MPV的座椅也是比较软，所以首先是考虑的此款车。最喜欢这款车的地方是第三排座椅可以完全放平，当作4座车开。在京这种地方，奥德赛这样的大小开起来压力也不太大。现在改为油电混动了，经济性进一步提升。改为双层加胶玻璃，静谧性也改得不错。而且那代奥德赛主驾和副驾之间是没有扶手箱的。第一排可以非常方便的走到第三排。而且行李多的时候我曾经把登机箱放在主驾附加中间的位置。(现在这个优点荡然无存)
不过在此车的论坛和其他地方看看，不得不说塞纳的性价比比这个就高了不少。所以当时在犹豫塞纳和奥德赛。因为塞纳毕竟车长5米以上了。纠结了好久，感觉5米车长也勉强接受，所以开始动心了。

偶尔看到领克的外观，从MPV转向SUV

看塞纳的时候偶尔看到了领克09的图片，还真是非常喜欢。实话说这个外观是我目前最满意的一个。看到的是金色的6座汽油版外观，从外观上的确是比目前对比的几款车都好太多。(当前在对比奥德赛，艾力绅，塞纳，广汽传祺M8的领袖版，领克09和问界M7)。
此车比较喜欢的地方是：
1 外观很喜欢: 年轻，运动。
2 看了一下技术，前悬挂是双叉臂，感觉底盘技术还是不错的
3 查了一下静音信息，感觉还是很不错的
4 和MPV里面的广汽传祺M8比，第三排座椅可以放平
目前对于金色和白色的6座燃油车很感兴趣。

4S店展厅的PHEV版本，外观和燃油版本基本一致。
昨天大年初五，和老婆一起去了石景山区的领克4S，实际看了一下，说一下几点感受。
首先是金色的车，虽然现在还是我比较中意的颜色，但是实际看上去的颜色和此领克车友会里面6座金色还是不一样。感觉实际的金色还是太淡了。
白色的车的外观还是感觉比较满意的，大家看上面的图片是我实拍的，和网上的图片颜色差距不大。
座椅和我现在的路虎发现神行基本一样硬，感觉不好。不过现在的SUV好像都是这个路数，我是不太满意的。
内饰我还是比较满意，只是没有网上看的那样满意。也许是天气比较冷，展厅也比较冷清有关吧。
尤其是座椅这个，因为这是我换车的最大理由之一，所以让我对于领克09开始有些动摇了。

金色的实际观感和上面这个图片比较类似，来自于领克车友会的领克09混动图片。

喜欢白色内饰，可惜油版只有顶配才有。而且你都白色内饰了，方向盘为啥不搞成白色啊！

去看了问界M7

既然SUV都看了，也去看一下现在的网红：问界M7。外观上我是更喜欢领克09。
M7的图片太多了，我就不上了。
到了西直门旁边的华为体验店，一边卖手机一边卖车，真的是新体验。
华为这个车，虽然是SUV，座椅明显软很多。而且第二排零重力座椅体验很好。
也许是在大的卖场室内，温度很高，所以看车的体验比直通室外的4S好很多。车内饰感觉反而比网上看到的图片要好。实话说内饰方面如果光看图片，我是更喜欢领克09的。
而且毕竟是30万不到，插电混合动力的，能开1000公里以上，这点也是很吸引人的。

问界也是喜欢白色内饰，方向盘也是黑色的。设计人员实在太傻了，搞个白色方向盘不是挺好吗？

对比了这两辆车的一点想法

如果按照30万不到的价格考虑这两辆车，我的一些思考：
领克的优势
Ω 底盘和发动机。虽然是B5的发动机，还是比问界的好很多。
Ω 如果你在意驾驶感受，在意双叉臂的前悬挂就选领克09。
Ω 在意四驱就选领克09的油车。
Ω 而且外观和内饰我是更喜欢一些的。
Ω Bose的音响和主动降噪没体验，但是估计是很不错的。
问界的优势
Ω  座舱的信息化，科技感明显更好。
Ω  座椅的舒适程度，在意车内空间，明显更好。
Ω  在意油耗就选择问界M7。
Ω  华为音响在屋内体验过，很不错。车内的这套华为音响及主动降噪没体验过，估计很不错。

其实觉得领克09的这个车子挺亏的：
π 搞个四驱，双叉臂，空气悬架，可变阻尼，这些都是平台的基础，也是很费力费钱的地方。问题是你这些地方做出来很大一个目的不就是为了更好的乘坐舒适性嘛。如果如此，你那么好的真皮座椅为啥填充物那么硬啊！
π 横置发动机的车，车内空间还搞得那么小，怎么想的？如果优化一下，第二排空间这个国内用户非常看重的卖点肯定能够极大提升。
π 车子的颜色，黑白就不用多说了，没啥争执。其他颜色真的配得不好。真是没啥亮眼的。不过这个方面国产的蔚小理也是颜色奇葩，我真是不喜欢。

最后还是纠结中

因为北京的奇葩政策，如果买问界M7，需要上绿牌。优点是可以省购置税，缺点是我原来999尾号的蓝牌保不住了。而且绿牌车也要限行。所以仍然在犹豫中。
当前已经不太感兴趣的车型包括丰田塞纳(美系设计理念还是和我们有距离)，腾势D9(太高了，进地库有心理障碍)，极客09(外观还是无法接受)。
犹豫中的车型包括奥德赛(车小空间大，油耗低)，领克09的油版(好看，能保留原来喜欢的蓝牌)，问界的M7(零重力座椅，省油)。
也希望听一下大家的看法。

木木城臾 · 发表于 2023-3-1 15:48:04

郑鹤 · 发表于 2023-3-1 15:49:47

领克 09emp 远航版 6 座，座位比燃油版和 7 座版要软的多，动力比 m7 强的不是一点，油耗不会比 m7 高，建议去试驾。

张巧丽 · 发表于 2023-3-1 15:54:36

跟我一样，因为要换绿牌纠结是否上混动

金日月 · 发表于 2023-3-1 15:57:30

个人更喜欢09的黑色版，看不出幼稚的或者说是年轻取向的青蛙脸。白色对比太强烈了，接受不了。

御品天下 · 发表于 2023-3-1 15:58:55

我选09就比较简单了，基本上在坦克300和09之间选择，因为不玩越野，平时在市里开，买坦克300感觉就是穿着西装骑摩托不太搭调，另外油耗高。

喜欢09的点：颜值符合本人审美、帅气，内饰还算精致，spa平台安全性好，空间够用，后备箱超大，而且后排放到可以全平。

严肃 · 发表于 2023-3-1 16:02:18

好开，就是09了，你自己开的车，选好开的，这个太重要了。

快乐小贝 · 发表于 2023-3-1 16:07:18

09，开着是真爽，底盘很稳

宋海龙 · 发表于 2023-3-1 16:08:52

我也是蓝牌号码还可以，赛那、XT6都看过，最后纠结P版本和M版本，M版本四驱更好，但是现在路都比较好可能4驱用不上，后来了解其实不是这样的，城市SUV四驱主要还是在弯道、雨天贡献比较大，但是M版本去小越野下还行，P版本虽然动力更好更省油，我家里有充电桩充电不是问题，最终还是选择了M版本。

现在1万多公里了其实看到P版本还会纠结版本问题。

M版本是全时四驱，雨天、弯道信心比较足很稳，P版本低速就是后驱车，从群里得知有雨天时会打滑甩尾，除非切换到动力模式，这点看M版本还是更稳些。

另外我家里还有个纯电市里代步，09主要用于出行+代步补充。

刘国祯 · 发表于 2023-3-1 16:11:49

问界这个车我不知道为什么火起来爱国？碰撞测试行驶质感没有说好的

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