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[提问] 05EMP的发动机热效率真的这么高吗?

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发表在  2023-2-28 17:33:15 | 显示全部楼层 | 阅读模式 来自: 中国上海

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据说领克EMP版本的发动机是专门为了插电混单独设计的,这台发动机的热效率达到了百分之43.32是真的吗。#领克05emp机密泄露
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发表于 2023-2-28 18:30:36 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
领克智能电混Lynk E-Motive技术脱胎于吉利雷神混动,同时融合了沃尔沃技术,其中EM-P代表插电混动。因此从动力类型上来讲,领克05 EM-P和之前推出的PHEV版本是保持一致的,但这也绝不等同于它们只是换了个标识。领克05 EM-P虽然也搭载的是1.5T三缸发动机+电机的组成的插电式混动系统,但换上了型号为DHE15-ESZ的混动专用发动机, 高热效率据称达到43.32%。不过这台发动机的最大功率为110kW,最大扭矩225N·m,要比PHEV版的发动机功率略低一些,可能是出于节能方面的考虑。
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发表于 2023-2-28 18:38:08 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
确实是如此,但是评价值不会太高,毕竟三缸机,确实节能,但是抖动还要让他抖
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发表于 2023-3-3 00:38:10 | 显示全部楼层 来自: 中国河北张家口
今天不想骂人!
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发表于 2023-3-3 02:22:58 | 显示全部楼层 来自: 中国
不错的帖子,值得收藏!
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发表于 2023-3-4 15:48:54 | 显示全部楼层 来自: 中国
顶!顶!顶!
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发表于 2023-3-7 16:25:22 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江丽水
楼上的能详细介绍一下么?
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发表于 2023-3-9 11:49:29 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
楼主的帖子越来越有深度了!
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发表于 2023-3-10 22:33:50 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
楼主人气很旺!
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发表于 2023-3-15 12:08:58 | 显示全部楼层 来自: 德国
支持一下,下面的保持队形!
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