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实话说,这四缸机是不是还没有以三缸先进?

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发表于 2022-9-16 18:55:28 | 显示全部楼层 | 阅读模式

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感觉现在领克只在高端车上用三缸混动了,便宜车都换四缸了,按理说应该三缸成本更低,在低端车上用吧,领克怎么反着来?  
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发表于 2022-9-16 18:55:31 | 显示全部楼层
怎么说呢?三缸机科技含量是比四缸高的,因为它确实有先天不足,这样的话成本会更高,就从配套的机脚垫来看吧!比四缸的粗壮的多,所以低端车装三缸真的是需要减配点儿东西的,沃尔沃的三缸周边配件明显高于领克上的,所以沃尔沃三缸很贵,领克的便宜一点儿,但是装机量大了以后,成本就会慢慢下来,所以最终都是看装机量多少,沃尔沃的三缸和吉利合作后已经开发到第三代了,变成了混动专用机子,这就是三缸的最终形态,所以说四缸不一定成本高。
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发表于 2022-9-16 18:55:34 | 显示全部楼层
为什么不喷奥迪的5缸
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发表于 2022-9-16 18:55:46 | 显示全部楼层
三缸再好市场不认。四缸性能即使比哪个三缸差一点。消费者也不在乎。心理舒服远大于实际性能。
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发表于 2022-9-16 18:56:04 | 显示全部楼层
可不可以这么理解,三缸是沃尔沃的三缸,四缸是吉利的四缸
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发表于 2022-9-16 18:56:18 | 显示全部楼层
因为这车其他功能减配了
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发表于 2022-9-16 18:55:40 | 显示全部楼层
看市场
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发表于 2022-9-16 18:55:35 | 显示全部楼层
可能空间有限四缸混动放不下,也可能四缸混动成本太贵
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发表于 2022-9-16 18:56:08 | 显示全部楼层
毛病多,3也哔哔,4也哔哔你自己造一个
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发表于 2022-9-16 18:56:49 | 显示全部楼层
说真的,要不是老款车机卡,我不考虑新款
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