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对领克09权益政策解释有疑惑

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发表于 2022-3-12 23:48:49 | 显示全部楼层 | 阅读模式

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领克09权益政策问题解答中曾三次提到P版首任车主电池免费质保承诺,看后很激动,觉得这个企业还算厚道~~可仔细阅读后,字面上并没有附加相关免费条款及发生情况。再仔细阅读,又看到了一句"电池的正常衰减不在质保范围内",这就让我一头雾水了,似乎要从悬崖上掉了下去~什么意思?这是大坑吗?请大神们帮助分析一下09的真实意思,要不想退订了。谢谢!
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发表于 2022-3-12 23:48:51 | 显示全部楼层
别琢磨了 ,这事前期很多车友详细提问过了,就是衰减到70%以下就修,修不了就换。所以不用担心。
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发表于 2022-3-12 23:49:07 | 显示全部楼层
电池都是会衰减的,这是物理特性,你不用太过在意,一般电池80%的衰减量需要反复满电至亏电充2000次以上,那时候估计你都得换车了
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发表于 2022-3-12 23:49:04 | 显示全部楼层
电池用几年衰减个5-10%,这叫正常衰减。不到30%是不会给你换新的,很难理解吗。不可能衰减个1%就直接给你换个新的吧
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发表于 2022-3-12 23:49:09 | 显示全部楼层
只要衰减到70%以内就给质保更换维修呗
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发表于 2022-3-12 23:49:34 | 显示全部楼层
文字游戏的最终解释权在厂家,买的没有卖的精?按照字面意思就是正常寿终正寝不在质保政策范围,自掏腰包更换电池!
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发表于 2022-3-12 23:49:01 | 显示全部楼层
正常衰减,国家也有标准的,不用担心
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发表于 2022-3-12 23:49:03 | 显示全部楼层
按这个标准质保,如果大于正常的衰减,就是自己的问题。
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发表于 2022-3-12 23:49:21 | 显示全部楼层
所有的车都是这样,领克有一个衰减值还比较厚道
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发表于 2022-3-12 23:49:16 | 显示全部楼层
楼主你要明白3件事。第一,70%的标准是厂家检测的情况,他怎么检测是他说的算。可能实际都不到70%了。第二,70%不等于你实际可以使用70%的电,实际上电池电量衰减到80%以下开始,充电时间会显著增长,放电速度会显著加快 。说简单点,就是充电时间翻倍,行驶开始的时候显示50公里,结果实际跑了10公里,表显就剩余10公里或者百分之几的电了。很多人都以为还剩70%的电,还行啊,其实不是那么回事。第三,当低于70%的时候估计厂家也不会给你换新电池,更可能给你修修补补,让检测过70%,然后过个把月,又低于70%,然后再给你修,等你受不了的时候,让你加钱换新电池。
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