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领克09 MHEV 趁618订车

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驾校学习

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未车型认证

发表于 5 小时前 | 显示全部楼层 | 阅读模式 来自: 中国陕西

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家里两个油车,一大一小,想着10年的大车开着有点晃晃叽叽 ,借着国补的机会置换了

从去年开始看车了,凯迪拉克XT5 , 坦克300 ,大众途昂pro ,领克09emp 各种试驾后,目标落在领克和大众身上

到了今年初终于去试驾了09的MHEV版本, 感觉对比大众途昂,价格实惠但是配置拉满 ,深得家里领导心意。

终于趁着618之际,下单了


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订单当天销售问,要白色黑色,

确实还是犹豫了一下, 黑白色都挺好看的了

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最终选择了黑色, 看着帅气, 提车的那天带着芭比粉色的大花 有点那啥

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提车后第一箱油喝了98# ,4S旁的这家石化只有92和98 ,真的是没得选 ,算了 ,加个半饱上路回家

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618的购车礼送了不少,折叠椅,帐篷,水杯,都是领克商城直接派送的,好几个大包裹。

这几天也加装了几个商城的好物件,一个是无卡ETC ,还有安装了一个手机支架,都挺好用的。

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最近一次去无锡、宜兴转了一圈, 开着领克09在宜兴的山道上展现出强大的性能。2.0T高功率发动机搭配8AT变速箱,动力响应迅速,爬坡时毫无压力;精准的转向系统,让车辆在连续弯道中游刃有余,车身姿态稳定,悬挂系统有效过滤颠簸,给予舒适的驾乘感受。智能四驱系统提供可靠抓地力,即便是湿滑路面也能稳稳当当。

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动力与四驱系统:领克09搭载沃尔沃XC90同平台的SPA架构,燃油版配备全时四驱系统,为车辆提供稳定动力支持,确保轮胎有良好抓地力。高速上要注意,很容易就超速了, 风噪略微有点大。
悬挂系统:前双叉臂+后多连杆独立悬架的配置,让09在面对崎岖山路时,能更好地过滤颠簸,保持车身稳定性和轮胎贴地性,提升操控性和舒适性。过减速带的时候很有韧性,丝毫没有夸夸的感觉。
智能配置:配备ADAS驾驶辅助系统(L2+)等高科技装备,在高速驾驶中,游刃有余,如识别弯道、监测前方车辆和障碍物等。


500公里后的优缺点:

1)-运动版座椅开着比较累,腰疼, 不知道是否还没调到最佳位置。

2)-自动启停触发 ,有的时候会触发,有时候不会仅触发驻车,还未掌握脚感

3)-高速油耗喜人 ,大概在7.8~8.0/100KM

4)-Boss音响真不错,相比老车要好很多很多


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