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[提问] 领克09--用车一个月作业分享

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发表在  2024-10-20 21:25:00 | 显示全部楼层 | 阅读模式 来自: 中国上海

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#提车作业

个人情况介绍:作为一个刚晋升三胎的90后奶爸,为了让全家出行显得不那么拥挤,萌生了换车想法!

目标预算30w左右的mpv或6-7座suv!最后不考虑mpv的原因:安全性、驾驶乐趣、不让自己感觉只是个司机!

选买经历:

新能源or燃油车:身边很多朋友劝我买新能源,日常用车可以省下很大一部分钱!由于公司离家比较近,而且孩子上学就在家门口,平时很少开车!所以用车成本就不用重点考虑了。再者电池技术更新太快,我可不想买一个大宝贝放两年之后然后看起来像当年的诺基亚!所以,新能源放弃了!然后就开始通过领克车友会了解各种6-7座的suv。由于对日系无感,对美系内饰无感,对德系千篇一律审美疲劳(第一辆车德系),考虑范围就小了很多!最后预选的几款车:唐;glb;09。

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验车完毕,等待提车

试乘试驾:

首先去试驾了唐,在电机的加持下行驶质感还是很棒的,也可能自己没开过电车,真的是有被惊艳到。试驾一圈正要被圈粉的时候,开回4s店经过一段碎石的非铺装路面,方向盘竟然会有拖拽感!瞬间就让我失去了兴趣!

glb,这个价位能够到豪华品牌的suv,而且是7座,还是这么大个壳子,对于不太懂车的人还是很唬人的。这车怎么讲呢,除了有个大标和奔驰特有的豪华内饰之外,好像在没亮眼的地方了!都说开宝马坐奔驰,glb的座椅太短了,坐起来就跟做小板凳一样!实在是跟这句话不搭边。行驶起来的感觉跟20w左右的合资车没啥区别。正好家里领导也不太想这么高调的品牌。所以果断pass…

最后去试驾了09~因为在领克车友会已经对09做过功课!在第一眼看到实车的时候,直接就被他的气场所吸引。后方和侧面是真心帅,直瀑式中网配青蛙脸,也是萌中带刚。

提车价格:

在邢台4s店订的车,城市只有这一家店,所以没得选,也就不好砍价,车价285900-厂家各种券优惠)-无等待金+赠送保险+购置税=296000(落地),4S送的3M贴膜,脚垫后备箱垫,雨伞,销售个人送的麦克风!之后就是漫长等车……

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简约轻奢的内饰

驾驶感受:

目前开车主要是周末带孩子周边游,口罩原因也不敢出远门。所以只行驶了800公里。

动力:2.0T 对于我之前开7年1.6L自吸的车主而然简直热泪盈眶!我也能超车了~~8s多的加速,基本在路上可以自由超车了。但是对于我一个三胎奶爸来讲,咱还是没了当年的激情,现在开车很佛系。基本除了龟速车去抄一下以外,就跟着别人走就好了!以前山路3档干到3000-4000转也要超!不能不承认自己不再年轻了!但是动力这个东西还是要有的,现在路上开车动力储备充足,心里会踏实很多!

对于驾驶模式,基本就是舒适模式!试过经济模式,感觉区别不是太大,可能自己开车比较温柔吧。受路况影响,没有体验到领克09的雪地、越野等驾驶模式,在高速路上将驾驶模式调整为运动后,明显感觉整个车绷了起来,发动机转速快速上升,加速性能比标准模式强了一个档次,油门、刹车也都变硬了,操控明显更为精准,加速、超车更为流畅。

空间:

这台车诟病最多的也就是空间了,作为一台车长5米多的旗舰车,内部空间确实跟这个车长不太匹配。没办法,Spa遗传基因所致!都是为了安全性做出的牺牲,这就要看你买车自己的侧重点了,要更安全还是更大的空间放大沙发!个人觉得全家出行安全是要放第一位的,毕竟车的第一属性只是一个交通工具。能安全给你带回家才是最重要的!我身高175,体重75.第一排调整到舒适的坐姿,进第二排调整到两拳空间,第三排正好可以坐进去,稍微有点顶腿,然后另外一条腿放过道,这种坐姿还算是比较舒服的。家里孩子也都还小,所以空间对于我来讲是够用的。然后储物空间,中控台下方只有一个比较小的掏空,我觉得这个地方是可以留出更多空间储物的。希望再后面的车型可以重新设计改进一下!

操控:

随着三十而立,上有老下有小,平时很少暴力开车。反正行驶在路上并没有觉得是在开一台大车,开着很顺手。母亲之前坐我的轿车每次都要晕车,换09之后就没怎么晕车了。这个要归功于底盘架构了,转弯不会有很大的侧倾,回正之后也没有多余的摆动吧。底盘也比较厚实,开起来感觉很稳重,没有忽忽悠悠的感觉。方向盘转向比较精准,美中不足就是感觉有点轻,如果稍微重一点或者可以自己调节的话就更好了!

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下午提的车,余晖下的交车仪式

隔音:

双层夹胶玻璃,基本可以隔绝外界的声音。城市道路行驶的话,基本没什么噪音,nvh控制的很好。但是当速度起来之后,随之而来的路噪和风噪就明显起来,特别是80迈以上。路噪倒是还能接受和理解,毕竟这么大的轮胎。但是风噪有点突兀,前几天走山路,正好遇到大风天气,即使速度不快也能听到像吹哨子一样的声音。论坛也看到很多遇到这种情况的,这个应该就是外观造型导致的,暂时无解!只能通过加密封条来缓解,也有说在a柱贴小装饰条能缓解状况的,暂时没去折腾。如果有大神有解决方案,记得分享出来呀!

外观:

见仁见智吧,我也是对传统车企的外观有点审美疲劳了,觉得换一点不一样的会新鲜一些。这个就不做评价了,自己喜欢就好。

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高辨识度的尾灯

内饰:

内饰设计中规中矩,没有什么特别的槽点,也没有什么特别喜欢的东西。用中庸这个词来形容可能比较合适吧。内饰用料的话就比较厚道了,能触摸到的地方基本都是软材质包裹,这个也是国产车的特长,比那些合资用料要厚道太多了。师承窝窝,所以车内气味也很小,基本就是座椅皮质的味道。我开了7年的德系,现在太阳下晒久了,打开车门还是能闻到那种臭味。

舒适度:

底盘硬度调教是自己喜欢的感觉,转弯支撑到位,过坎干脆利索,并不会有很大颠簸,路感也比较清晰。但是座椅就有点硬。而且座椅的人体工程做的非常不好,自己把座椅调了好久,到现在还没找到非常舒适的坐姿。开久一点就会觉得脖子发酸,在加了头枕之后,脖子好很多。职业原因,长期肩周炎,长时间开的话,会觉得肩膀不舒服。

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上牌完毕

槽点反馈:

提车到现在,觉得空间略显紧促,但也够用。网上说的方向盘触控键误触的问题,暂时没遇到。这个跟个人开车习惯有关吧。车机逻辑设计的逻辑我是可以理解的,集成到了虚拟小车里,但是要找更改的功能的话,要划来划去,有时候会误触点不到自己想要改的点。建议车机升级加一个菜单,这样可以更快的找到自己要改的东西。语音识别,有时候不能正确的识别出你说出的东西。

这些都还能接受,特别要吐槽的点:空调集成到了屏幕里去调节,这个可能看起来比较有科技感。但是用起来还是非常不习惯,特别是开车的时候,孩子突然说热了冷了,要去手忙脚乱的去划来划去的设置,会分散开车的注意力;座椅,长时间开车会比较累,很难调到自己喜欢的坐姿,也不清楚是设计的问题还是实在自己还没摸索到最舒服的坐姿。风噪,风噪有点大也就罢了,但是有时候有横向风或者不规则风吹来的时候,会有口哨一样的声音,这个问题比较烦躁。

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第一次给大9子洗澡

最后总结:

一个多月的用车,总体还是满意的。优秀的操控;内部环保材料的应用;上乘的安全性;还算舒服的乘车体验;足够的外观气场。选择09,虽然略有不足,但是绝不后悔。希望口罩赶紧过去,在接下来的日子里09可以陪伴我去领略祖国更美的大好山河。(辛苦圈主推荐精华)

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发表于 2024-10-20 21:30:57 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨

这个老哥的字多,你说的都对

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发表于 2024-10-20 21:34:57 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆

第一张真漂亮

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发表于 2024-10-20 21:39:34 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆

glb放着里面完全是丢人

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发表于 2024-10-20 21:43:04 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南

我们家小孩子在车上发布指令都能正常接收

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发表于 2024-10-20 21:46:49 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江

厉害三胎了

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发表于 2024-10-20 21:50:49 | 显示全部楼层 来自: 中国四川南充
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发表于 2024-10-20 21:52:36 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

包含保险296000落地,确实便宜

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发表于 2024-10-20 21:57:15 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

座椅可能是没找到合适坐姿,当年我换车的时候也有一样的经历

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发表于 2024-10-20 22:00:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡

车友,同配置,已赞,麻烦帮我点赞+评论

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