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🙋🏻♂️ 情况介绍 常规的五口之家，因为疫情又多了个疫情宝宝，因为二胎女儿逐渐长大，原来的A4l无法满足一家人的出行（虽然疫情无法远行，但是日常回趟老家也相对比较拥挤）。而且原来的奥迪a4l是2016款的，辅助驾驶比较落后，只有定速巡航，每次杭州回温州的时候开5个多小时，那个脚直接要崩溃的感觉，现在的新车都支持全速自适应巡航，可以释放双脚。
💰费用明细 浙江省嘉兴市万事达店提的，费用的话，选的是7座顶配（车价32.09万），总价优惠了1.4万（包括4000的官方、4000的置换、4000的等候礼、2000的吉利员工福利）这些，最终落地下来的算上保险6854元、购置税（13149元）的话差不多33万不到的样子。
购车建议 各地补贴和优惠政策都不太一样，大家可以多转几家4S店问问。甚至还可以省内跨市去了解下优惠福利，有些地市政府还有单独的补贴。另外就是贷款服务费是可以谈的，一般默认贷款服务费都是3000元，如果能谈到1000以下的话，10万的免息贷款还是划算的。另外，一般情况下都是会送官方膜和随车脚垫，我看到有其他车友直接送官方商城800多的脚垫的，那种也是蛮好的，随车脚垫基本上没啥用，回头就直接扔掉了；官方的膜我贴了，反正比不贴要好。
🧮选车对比 车子的话，之前看的是MPV，最开始是关注荣威IMAX8，他的航空座椅，智能化的水平都让我很满意；后面又有关注起亚嘉华，起亚嘉华的话，虽然是MPV，但是他看上去没有MPV的那种面包车感，所以我一度是想买这款的，但是关注了一段时间之后，发现购买人数实在太少了，还有那个什么颗粒捕捉器的问题，我想着到时候维修配件都会很麻烦，所以也放弃了；后面也有关注过本田的奥德赛和丰台塞纳，这两款吸引我的是他们的油电混动，我家里目前没有充电条件，又有车牌指标，所以对油电混动的车非常看重，对我有致命的吸引力，但是后来还是因为奥德赛太小了，塞纳的内饰配不上他的价格，故而放弃； 从MPV转而投向SUV也是无意中一个同事跟我说起，SUV的驾驶感受是MPV完全不能比的，所以后面就开始关注大型SUV，SUV主要对比的是汉兰达、威兰达、大众的巍然、理想one还有就是领克09；但是总体来说，在这个价位里面，领克09是真的能打，合资车直接被我PASS了，我还是比较有科技情怀的；最终我还是在理想0ne和领克09之间纠结，这两个车也是我唯一去试驾的车，理想one整体开着就是有点像开船、但是领克09开的感觉就是很爽；这中间还有个小插曲，我家里人比较喜欢理想one，因为是当天试驾领克09完马上试驾的理想one，然后我去的那家店的领克试驾员太不专业了，第二排的座椅角度都不能调整，让我爸试驾直接晕车；而理想one的试驾专员是真的专业，而且那个小妹妹沟通能力超级强，以至于后面一度家人让我选理想one，但是考虑到充电和牌照，最终我还是选了领克09. ✏️新车初体验 外观方面： 外观方面的话，我个人是比较喜欢的，有保时捷的影子，然后侧边的那个麒又有点路虎的感觉。侧身整个看起来很修长，跟宝马X5、奔驰GLC一起气势也不输。另外就是我选的顶配紫色，帝王紫更添加了一种尊贵气质，阿哈哈哈哈哈！内部的紫色内饰也是大爱！
空间方面的话，从两个角度来讲。储物空间上的话，应该是中规中矩吧。我原来是奥迪A4L，感觉就是比我之前的在中控下面多了一个储物的空间，扶手箱的那个按一下弹起来的设计个人比较喜欢；乘坐空间的话，我170不到，第一排驾驶室调整好之后，第二排靠背斜靠到最低（可以葛优躺的那种），到前排空间一拳的样子，第三排能做人，但是就是坐的比较直，这样调整之后后背箱基本上就很小了。
做工方面的话，我感觉比我之前的奥迪A4L高级多了，顶配紫色真皮座椅坐上去感觉质感很不错，然后门把手副驾手套箱那边都是有皮质包裹，感觉很有高级感。 车机的话，功能是真的复杂，流畅度不错，我基本上就用几个毕竟常用的语音功能，感觉还行。
动态体验： 动力方面的话，我平时一般用的都是经济模式，因为感觉会比较省油一些吧。一启动默认是舒适模式，所以舒适模式也开过，感觉舒适模式比经济模式的动力更随叫随到一些，怎么形容呢？就是舒适模式就感觉车子一直在等待，你脚一踩下去马上蹭的一下就出去了。经济模式在红灯变绿灯启动的适合反应会慢一些。 操控方面的话，我感觉这个车真的是不像大车那么笨重，感觉很灵活，是真的灵活，方向盘打起来很轻松，指向也很精准，我不是专业的评车人，然后对车的一些专业术语也不懂，但是我个人开的感觉就是很舒服。 在油耗方面的话，我平时上班都是市区通勤，一般情况下上下班10个油左右吧。之前高架可以开出8个多的油，刚提车上高速的时候，高速上可以到7个多油，总体油耗感觉还行，毕竟我看了下比我之前的车字要重差不多7-800kg……，我原来的奥迪A4L基本上市区通勤上班8个多油。
最后总结 新车去嘉兴提的车，提完就开着高速回杭州，虽然是这么大的车，但是在高速上加速超车真的是很轻松，动力随叫随到，舒适模式就很爽；然后静音效果是真的不错，80以下我基本听不到声音，就有错觉是在开电车的感觉。后来高速上我马上又调整成了经济模式，发现超车也还是可以的，一点都不肉。
槽点反馈 目前也开了差不多700多公里了，也越来越适应这个大车，驾驶体验真的是很不错，摄像头很多，目前我还是比较小心意义的，后面我感觉进一步熟悉之后，一些近距离转弯会更有把握；说说车机，确实有点复杂，当时我要找行车娱乐限制找半天，不过一般用语音能够解决常用的一些问题；断网的情况出国2-3次，车机重启目前没有出现过，有时候语音助手响应会比较缓慢。另外就是二排的座椅加热如果有小朋友的话，真的很容易误触，我现在一上车基本上都要把第二排的空调锁住。
最后来几张图吧，感谢圈主推荐加精！ | 
发表于
2024-10-7 18:46:43
