|
|
领克09作为一款中大型SUV，外观是最大的亮点，参考了豪车SUV的设计思路。内饰和乘坐以舒适为主，空间上前5座乘坐整体舒适，后2座占用了后备箱空间略显拥挤。在智能化上包括语音助手、辅助驾驶、HUD等功能和同属吉利系的极氟，以及其他主流新能源车的智能化水平有显著差距，动力方面搭配2.0t发动机和48V轻混，在运动模式下也表现“稳重”，适用于对动力要求不高，但是对空间和舒适度有要求的车主。
一.车辆信息
车型:领克09 车辆版本:2024款 2.0T 四驱全球版(7座)
指导价:26.58万。地区会有优惠差异
二.外观
车长5米出头，黑色车漆还是挺漂亮的，在阳光下有一点通透的感觉。侧面有揽胜的即视感，下面清看对比图。外观感受因人而异，大伙可以看图，欢迎评论区聊聊这车好不好看?
三.内饰&智能化
1.用料在整体用料上，领克09还是能体现领克高端车型的品质。座椅采用真皮包裹，黄色内饰给人一种安心舒适的感觉，座椅硬度偏软，长时间驾驶不会有腰酸背痛的情况。座椅采用电动调节，腰托和腿托可以根据需求自行调节。
2.座椅功能
该车型配备座椅加热、座椅通风、座椅按摩等功能，在旅途中重点体验了座椅通风功能(夏天北京实在太热辣)，不得不吐槽，主副驾都开到3档最大，但是效果非常不明显。没有感到座椅和坐垫有风吸走或者凉爽的感觉，后续的试驾同学也表示效果不明显，ps:试驾过蔚来ES6的座椅通风是非常凉爽的。一度让我觉得我是不是没有正确开启，,多次尝试也是同样的效果。座椅通风可以通过旋转中控左侧旋钮调档或者通过语音“你好领克，开启座椅通风”来打开(后面再分析语音助手)。
座椅按摩还是比较舒服的，力度适中，有多种模式和力度可选择，午休和长途驾驶中可以顺手打开放松一下背部。
3.空调
空调可以在炎热的夏天直接开到最大冷风，很快就能让车内温度隆低到一个舒适的环境。值得注意的是，中间的空调吹风口，在吹冷风和热区的时候，风正好吹着主驾的眼睛，吹10分钟以上会导致眼睛不舒服，睁不开眼。后续建议车友如果要继续吹头降温，可以戴一个星镜,有效避免风吹眼睛导致不舒服眨眼，或者调成吹脚的模式。
四.驾驶感受
1.动力在动力方面，领克09采用了2.0TL4搭配48V轻混系统的动力组合，最大马力254匹，这样的动力在中型轿车上可以提供充足的动力和一定驾驶
激情，但是在中大型suv上会显得有些小马拉大车的感觉。在北六环上行驶，前半段是使用了舒适模式，它的动力质感会给的稍微慢一些。能明显感到在中踩或者深踩一脚后，会以比较平滑的动力输出分配到车上。
在后半段使用了这个运动模式，地板油一脚后能感受到一秒左右的涡轮迟滞，48V的轻混系统并没有为起步加速带来明显的招矩输出，没有任何推背感和突然提速的感觉。但坦白来讲，这是一款两吨多重的车，依靠这样的动力表现也是足够满足舒适和平缓的驾驶需求了。
最后，一句话:30万落地的领克09可能你还犹犹豫豫，25万左右落地的领克09，你能给我一个不选它的理由吗，还是可以深入研究和试驾感受一下的，09不管是燃油版还是EMP版，都是非常值得选择的。
|
|
发表于
2024-10-7 15:00:28
