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首先我们要明白，车涯这种打野仪器在刹车上和正规军仪器有巨大误差。其次，正常人在普通路面上刹车到40米已经是非常不错成绩。车涯刹车误差具体有多大呢。随意展示下两个机器同时显示某一次刹车成绩。某第一次pbox显示40.4 车涯显示35.8某第二次pbox显示40.9车涯显示36.7第一次差值4.6米，第二次差值4.2米很多不良商家 拿车涯给用户测试刹车，用户看到媒体37米，然后改完刹车车涯显示35 沾沾自喜。实际是退步2米。最后领克原装位四活塞，到时候改进款月底前会走一波测试。（原厂和一代看我历史帖子）目前一代产品有些细节小问题，已反馈厂家改进，替换卡钳改进后的二代产品会这个月中旬给我，二代品会使用更强街道刹车片。介绍下这款刹车吧！国产某品牌代工，7075铝合金分体锻造（竞品一般6061强度差一半），活塞面积和brembo的f50差不多，刹车片通用ap9660，刹车盘是355一体式刹车盘这款卡钳优势就是可以避开原厂轮毂et，无需法兰和垫片。因为是原装位卡钳，就没有合头和桥位直接原车螺丝安装，少了合头桥位价格优势就来了。二代产品拿到后会奉上实测。耐心等待吧！之前帖子有原厂和一代实测对比，有兴趣翻下即可。 | 
发表于
2024-9-19 16:29:04
