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前阵子跟开雅阁的朋友聊天聊起了车子保养的事情,他跟我吐槽说两万公里保养一套下来花了1000多,我这一听感觉也不贵,毕竟我自己的领克01保养一次也得这个价,但后来才知道雅阁原来是5000公里就得保养一次,而领克是1万公里才保养一次,这么算下来雅阁1万公里的保养费用就得将近2000,而且好像现在大部分合资车和BBA的保养间隔规定都是5000公里。这就让我想起来之前好多人都说领克保养比合资车都贵,但往往大家都忽略了里程间隔这一点。
我的23款01型Pro目前也是两万多公里,一共两次保养,首保免费一分钱没花,两万公里保养6L全合成机油+三滤+工时费是1245,算下来2万公里的所有保养费用就是这1245。而如果是5000公里保养一次的那些车,咱也不往多了算,就算保养一次平均800块钱,除去5000公里免费首保还有三次保养,那两万公里的保养费用就是2400块钱,比领克还贵了一倍。
而且领克APP里经常发保养券,基本上每年至少能抢到一张300块钱的,如果一年就开一万公里,保养费用900多块钱就搞定了。
领克4S保养用的机油是官方认证的壳牌全合成0w-20,6瓶一共不到800,合1L也就1L也就130多块钱,就算自己去某宝某东买或者去外面靠谱点的汽修店也基本就是这个价钱,所以哪怕过保以后,我应该还是会选择4S店保养,起码正规放心。
8L多的百公里油耗,一万公里油费平均6K多,保养费用平均不到1K,其实用车成本算下来还真的不比其他车高。
现在01的价格还是挺香的,上次问了下店里,23款亚运版裸车优惠完才14.99万,咱就是说15万买合资车能买到2.0T+8AT不,买车的时候就省掉好几万,能加多少油,做多少次保养,性价比是合资车比不了的。
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