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外观感受😜
关于01的外观，我觉得每个人都有不同的看法，按照官方的说法，领克全由瑞典设计中心完成，但是我觉得领克就是现实生活中的塔姆，不过我觉得，恰恰是这种别出一个的外挂，俘获了我的芳心。标志性的分体蛤蟆眼，打破了常规，让我觉得个性而富有韵味。
内饰感受🧐
领克01的内饰风格第一眼看上去，和不少所谓的豪华品牌相比，全系的座椅都是运动风格，显得要更为简洁大气一些，整个车机屏向驾驶员一方偏斜。更方便驾驶员操作和观察。领克屏幕下方的空调温控件也设计得很漂亮，也很简洁，对于很多新势力，实体按键确实是我非常喜欢的点，而且入门就带有座椅加热和通风功能，这对于夏天和冬天也是相对较好的功能，这可比那些合资车良心了很多，反正我夏天，每次开车都会用座椅通风，确实很凉爽。尤其是空调出风口的设计和操作风格，是我非常喜欢的一个点！只需要轻轻推左右，完成出风口的开启和关闭，简单实用，并且不乏设计感。比我之前开过的车都要边界很多。
驾驶感受😋
首先来说：8AT变速箱搭载沃尔沃T5发动机，整体的调教比较激进，油门比较灵敏，动力比较强，并且涡轮介入的转速相对较低，1500转的时候能感受到涡轮的介入，动力输出感受，明显要好于绝大多数的同级车。作为沃尔沃的亲弟弟，在这个价位中的表现，已经算是比较出色的了。至于领克01的底盘悬挂，也是我比较满意的一点，无论是过沟过坎，悬架给你的力道都非常直接，并且没有任何拖泥带水的地方，虽然相对来说比较硬一点，但是特别干脆。在转向和过弯的过程中，悬架的支撑力表现很不错。此外，电动转向的方向盘带有随速增加阻尼的效果，所以低速行驶情况下，方向盘会变得非常轻巧，比日系还轻松，而当速度提升之后，方向盘阻尼会增加，保持车辆行驶稳定性，减少手动方向修正。
用车感受🤩
1.智能方向盘：方向盘的快捷键是我很喜欢的一点，在平时高速行驶中，只需要动动右手手指轻触一下，就可以一键完成歌曲切换；动动左手就可以启动定速巡航、领航模式、限速模式，和我的老车相比，完全是两种不同的感受。
2.隔音感受：我之前驾驶的是日系车，相比较而言，领克前后门隔音棉用料非常足，不但面积大，还是白色原生棉，再加上双层夹胶玻璃，在平时行驶中，如果听音乐，基本听不到外面的噪音，游玩时家人在车上休息，也比之前的日系车舒适度提高了很多。
3.APP与汽车交互系统：这一点也让我觉得非常的智能化，可以看到车辆的各种情况，尤其是寻车功能，真的很好用，每次去商场，都靠这个功能找车。
4.智能驾驶舱：21款领克01的座椅记忆，主需要点击一下按键就可以自动保存，我和我媳妇换着开，也不会有调整坐姿的烦恼。
5.智能语音功能：这点就像新势力的电车，歌曲切换、天窗开启、空调的智能调节、导航等，都可以通过语音功能操作，并且反应速度也非常快，不愧是753系统。
总结🥹
领克01的驾乘体验整体来说，我还是比较满意的，舒适中带着动力输出，让我的驾驶完全不担心。无论是做工、用料、环保，在同价位的诚意都是很足的。
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发表于
2023-11-1 09:12:23
