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1，500空间比09还捉急，但长城做得比较聪明，优化了第二排，第三排从只能坐小孩变成了只能坐婴儿，哪怕5座，后备箱也很惨，做为老长城的车主从视频感觉，感觉空间相当于当年老款H3。所以500本质上是辆5座车，09还有当6座车开的野望，结果是2，3排整体空间不大。2，500有点美系豪华的感觉。座椅宽大且软，内饰用料不错但整体感有点土。09还是传统的领克调性，感觉紧绷，是欧系的范儿。3，越野方面500没得说。基本上有越野需求的就不要看09了。4，这套3.0T的动力总成是第一次装车，以长城2.0T研发与迭代的周期与反馈来看，我觉得第一批车主估计得苦一阵子。5，领克车机看着挺好，但是问题远多于长城的车机。长城车机有点“土味”，但稳定性目前值得依赖。6，坦克500大量实体按键这点很对我胃口7，500的价格同配置下是高于09不少的，而且使用成本还有每年1500的车船税。至于油耗，你会发现第一批试驾的媒体非常有默契的没有提油耗，如果油耗优秀不至于避而不谈，所以城市油耗很有可能是一个挺可怕的数字，我觉得比现在的坦克300高20%-30%一点都不意外。那就要做好城市路况20个油以上的心理准备了。如果你在意使用成本，买500可能会给你一个惊吓。8，我第一时间订了500，但是深思后还是退订了。因为500的定位是穿越车，穿越车对于三大件的稳定性是有额外要求的。在这个时间段，500没有给人足够的信心。在一两年后长城优化了后，估计比现在更值得。因为这是有先例的，300刚出来的时候与现在，长城不知道偷偷改了多少小地方。现在分动箱也强化了，天窗也优化了，变速箱高温问题也优化了，除了油耗问题没法解决原来第一批车主的问题大部分都偷摸改掉了。9，个人觉得09的精华在PHEV，坦克500的精华在穿越包。 | 
发表于
2023-8-14 15:53:45
