我始终有个疑问和困惑，望各位大佬答惑解疑：为什么那些没有任何造车历史还请别人代工的所谓新势力，生产一个明显成本更低的电动车，上来就可以卖三四十万？一群人还在那追...

第十一年

我始终有个疑问和困惑，望各位大佬答惑解疑：为什么那些没有任何造车历史还请别人代工的所谓新势力，生产一个明显成本更低的电动车，上来就可以卖三四十万？一群人还在那追捧。相反，像09以及坦克500这种三十万级别的传统车企踏踏实实一步一步推出的车型，却被天天喷价格？这事经不起琢磨，一琢磨，就觉得一群人是有病，而且病得不轻　　

肥老鼠

电车成本不低，只是没有什么技术壁垒。俩者客户目标不一样。目前来看，坦克比领克要成功，因为领克并没有让客户感受到一个新品牌的诚意。

憨厚

新势力知道潜在客户想要什么，而不是单纯的炫技。

长腿毛的小姐姐

现在有一种感觉理想就像刚出的汉兰达，抢先占领了市场，没什么特别突出的，但是也没什么明显短板，其他新势力就是在布局各个层级的车型，不断试水市场

叮叮铛铛

其实所有的喷与不喷者，如果基于一个市场销量的事实，就知道谁输谁赢了。除非厂家制造这个车出来不是为了市场走量。

杨择天

有个地方有两波跳广场舞的，一个是歌曲节奏有快有慢的真人领舞（歌曲就跟传统车推出的价格参差不齐的车型一样） 一个是歌曲节奏均快的健身操电视领舞（歌曲就如理想一样没得选）。电视领舞成本低，又不需要请领舞老师。你如果是一个岁数不大又有活力的大妈，你选谁

栾鑫

我也想不明白

臨濟弟子証道居

蔚来呢，胜在服务上，换电，电池可租可买，全铝车身，和理想同样的几个问题就是空间大、车机智能，还有一个就是他是电车，不限牌，使用成本低。

一多

不要妄图去改变别人的思维，战争的根源就是认知和意识形态的差别导致的。喜欢就买，觉得不合适就不买，代步工具而已，是用来坐在屁股下的，不是顶在脑袋上的。你不喜欢一个人，不去接触就可以了，可能还有别人喜欢，而你却不停的攻击诋毁，就有点犯贱了。

兼职法师

你确定新势力造车成本明显更低？哪里来的数据？